随着以智能制造为核心的“中国制造2025”战略推行，国内多地已经开启了制造业“机器换人”改革模式，各个省份对工业机器人产业的投入也都如火如荼，而我国机器人企业犹如雨后春笋般迅速崛起。

中国机器人企业迅速崛起 核心零部件成破局关键

据央广网报道，作为战略新兴产业的代表之一，我国机器人产业发展呈现出强劲态势，连续三年成为全球第一大工业机器人市场。2016年1-10月份，我国国内工业机器人产量超过5.66万台，同比大幅增长接近三成。目前，全球每销售5台机器人，就有一台是在中国安装的。

众所周知，机器人器人整个产业链有上中下三个层次：上游是核心零部件，主要是减速机和控制系统，构成机器人的“大脑”；中游是机器人本体，即机器人的“身体”；下游则是系统集成商，依赖上游和中游的核心设备做集成品。

根据高工产研机器人研究院（ggii）的数据显示，截至2014年9月，中国机器人相关企业428家，其中系统集成商就占88%，并且从相关市场数据来看，现阶段国内集成商规模都不大，销售收入1个亿以下的企业占大部分，能做到5个亿的就是行业的佼佼者，10个亿以上的全国范围屈指可数。

当前，工业机器人正我国已经成功应用在汽车制造、电子、橡胶塑料、军工、航空制造、食品工业、医药设备与金属制品等领域，尤其是在汽车工业应用中比例高达38%。2016年，“忽如一夜春风来”，我国机器人企业遍地开花。据统计，截止9月份，我国机器人企业数量增至4325家，增幅为12.58%；全国省市地区也由原来的“北上广”扩散至大江南北。

事实上，中国机器人产业联盟理事长曲道奎曾坦言：“机器人发展了半个多世纪，目前的全球保有量才不到200万台，实际上机器人的替代率可以忽略不计。全球平均来看99.38％还是人来作业，在中国99.7％还是人来作业。作为一个产业，这么小的规模几乎可以忽略不计。”

从全球工业机器人市场来看，50%以上的市场由日本发那科、安川电机、德国kuka、瑞士abb四家长期占据。而在中国市场上同样被这“四大家族”瓜分。从硬件方面来看，由于硬件产品价格逐年下降、利润也越来越薄，仅靠项目带动硬件产品的销售模式已经成为过去时，进入系统集成这个领域的门槛越来越低，竞争就更为激烈。与此同时，这也意味着我国机器人企业生存举步维艰。

资料显示，我国工业机器人主要集中在本体和集成端，原因在于核心零部件缺失严重抬高国内工业机器人成本，制约行业发展。从成本上来看，核心零部件占工业机器人成本大头，约72%左右。多轴工业机器人的成本构成中，机械本体约占22%；伺服系统约占24%；减速器系统约占36%；控制系统约占12%；其他外设约占6%。

此外，据工信部教育考试中心副主任周明介绍，按照目前中国机器人安装量的增长速度，人才需求早处于干渴状态了。机器人专业人才奇货可居，超过500万人，如果不加快培养，就会给全国的智能化拖后腿。

总体上，当前国内机器人处于低级阶段，还停留在很低端作业上，技术含量不高。而国外的机器人已经进入了人工智能的程度，例如，德国生产的机器人能够从一堆混乱的零件当中分辨出目标，并装进制定容器中。可见，中国机器人企业虽然在数量上与日俱增，但实际上与国外机器人企业相比，仍有很大的差距。

对此，国家应该大力培养专业机器人科研人才，弥补人才缺口；完善相关法律，保障国内机器人企业的专利得到保护。同时，企业应该更多地开发研究能够投入生产的技术专利，加大对技术研究的投入，助力国内机器人企业的发展。

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