从今年2月中开始，中国的光电显示设备生产商京东方有望成为苹果公司首家中国显示屏供应商的消息就在硅谷业界广为流传。据彭博社消息，苹果正在测试京东方的显示设备，很有可能从2018年起在下一代的iphone上使用其供应的oled显示屏。

不仅苹果公司，电动车巨头特斯拉也在测试京东方相关显示设备，试图用于车载导航屏的应用，这个测试过程还将经历时间和技术的不断更新才会最终符合两家全球巨头公司的使用标准。

早在2016年，为了进一步加速实施车载显示事业全球战略布局，满足未来电动车、无人车市场的大幅扩张，京东方已透过其全资子公司以自有资金出资，认购精电国际增发股份，持有超过50%精电国际股本，以此整合优势资源，加速该公司车载显示事业全球战略。目前，京东方提供全车显示系统、驾驶辅助系统以及高精度定位系统等全车电子系统，车载显示产品已应用到全球几乎所有的主流汽车品牌商中。

今年5月底，在洛杉矶举办的美国显示周（sid display week）上， 京东方展示了多款柔性amoled显示屏，并表示将在其成都第六代柔性amoled生产线上实现量产。从去年年末开始，oled在中小尺寸的市场需求越发强烈，三星公司仅在两个月之内就连续拿下苹果公司用于iphone 8 的8000万块和iphone 9 的1.8亿块oled面板供货协议。为了满足苹果的需求，三星还专门建立一个全新的oled生产工厂来满足日益增长的订单，目前三星在韩国本土已经拥有三个oled生产工厂。

不过，这并不意味着三星一家厂商就能够满足苹果全部的需求。鉴于三星首先需要满足自身的oled新手机的供应，苹果自然也不愿意单独选择一家具有终端竞争力的公司作为供应商，“把所有的鸡蛋放在一个篮子里”。分析预计，苹果iphone今年最后一季度的销量就将会达到9000万部。这样一来，oled技术将成为各大手机今年争夺市场的重点。

在液晶时代到来之际，尽管以三星、lg为首的日韩企业仍然占据该行业的领先地位，但京东方、华星光电等国内面板生产商一直耗费巨资紧追行业的技术发展，从四代线紧追至今日的十代线，技术开发业已达到日韩企业的同等水平，力争在新一轮的oled面板竞争中占据不输于日韩的地位。

京东方在sid显示周之前表示，公司成都第6代柔性amoled生产线预计今年年中投产，绵阳第6代柔性amoled生产线已开工建设。这两条柔性amoled产线陆续投产，将能够奠定该公司在柔性amoled领域的领先地位。

此外， 引起行业更多关注的是，2016年12月全球第一条10.5代tft-lcd生产线在合肥京东方正式封顶， 是目前全球在建及规划建设中的最高世代生产线， 总投资400亿元， 预计2018年第一季度量产。该生产线投入使用之后， 京东方在液晶显示行业的产能将跃居全球第一位， 在超大尺寸、尤其是8k产品市场中进一步加强竞争力。

在2017年美国显示周期间，京东方同时还展示了两款q-led显示屏原型，充分显示了在此项技术上的全球领先地位。这两款产品分别为5英寸和14英寸，均采用电致发光量子点作为发光材料，使oled显示屏具有更加出色的显示品质，同时兼容喷墨打印工艺，可以使qled显示屏比oled成本更低。

美国知名研究机构ihs markit 在最新预测中指出，京东方将在2019年达到一个新的里程碑，巨大的发展潜力将使得这家建于北京的公司成为世界上最大的amoled显示平板的供应商。

根据ihs markit的调研显示，京东方tft-lcd和amoled半导体显示技术产能将达到5480万平方米，同比超过lg显示屏5380万平方米，富士康集团5370万平方米， 三星显示屏5200万平方米。

目前，京东方在平面电脑、笔记本电脑和大于9寸的显示屏的供应量中排名全球第一，特别是在笔记本电脑显示器方面，京东方占有29%的市场份额，大幅领先第二大供应商群创光电（innolux）的20%市场份额。同时，在电视显示屏供应领域，lg仍占领21.4%的市场份额，群创光电16.3%，京东方紧追其后为15.9%。

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