“中国制造2025”规划指出，到2020年自主品牌工业机器人的国内市场占有率要达到50%，机器人被列入十大重点推动产业之一。作为“制造业皇冠顶端的明珠”，机器人产业显然站在时代的风口上。早在2010年，浙江国自机器人技术有限公司研发生产的“海宝机器人”，就在上海世博会上崭露头角。如今，国自机器人从十几个人的团队发展到近300人的企业规模，经过几年连续的高速成长，去年合同额已经超过1亿，今年预计达到3亿元。

深耕移动机器人与智能化生产

据浙江国自机器人技术有限公司总经理郑洪波介绍，国自现阶段重点深耕两个领域——移动机器人与智能化生产。

“就像行走是人之根本一样，不能移动的机器人不能算真正的机器人。”郑洪波说，由国自自主研发的运动底盘技术与星越导航技术，是移动机器人的“双脚”与“大脑”，应用在国自的各类智能移动机器人上。

“星越导航技术是国自最引以为傲的核心技术，它可以为移动机器人提供从高精度到低成本、室内到野外等各种应用场合的导航解决方案。”郑洪波强调，星越导航可以不依赖任何的辅助标识，不依赖任何光线，在任何环境中仅依靠自然特征为机器人进行导航。

随着供给侧结构性改革的持续深入，“中国制造”向“中国智造”转型是大势所趋。郑洪波表示，作为“智慧工厂”系统供应商，国自一直致力于为传统制造业提供定制化的解决方案，加快企业机器换人和转型升级的步伐。

他随手拿起身边的一把美工刀，指着它说：“这把刀就出自国自研发的智能生产线，其中的二十多个零部件，都可以在无人车间内由自动化装配系统快速组装完成。”

工业与商业服务类机器人应用广泛

作为一个新兴领域的企业，没有太多现成的历史经验能够参考，无论是产品的设计研发还是营销推广，都需要企业自己一步步去摸索。郑洪波坦言，国自在发展过程中遇到过不少困难。

“科幻片中机器人的形象让人们对机器人产生了许多美好的幻想，也使我们的客户常常提出不切实际的要求。”他有些无奈地说，为了让客户对实际应用中的机器人产生正确的认知，他们费了不少劲。

另外，产业链不完善也是一个大问题。郑洪波表示，国自位于机器人产业链的末端，需要产业链前端的配合，但是对方往往也处于起步阶段，提供的产品与服务并不成熟。为此，国自选择与业内其他企业、高校研究院进行合作，共同研究技术难题，实现共同发展。

据了解，国自研发的工业与商业服务类机器人，已经广泛应用于电力、汽车、橡胶轮胎、物流、煤炭、铁路等行业，长期合作的客户包括国家电网、南方电网、巨星、杭叉、娃哈哈等各行各业的龙头企业。

对于国自尚未涉及的家庭机器人领域，郑洪波有自己的看法，“现在的技术还不足以生产出真正实用的家庭机器人，比如能够替代你烧菜、洗衣服的机器人，那些只能用来对话、娱乐的机器人无法解决家庭的实际需求。”他认为，机器人想要被普通家庭所接受，必须在提升性能的基础上降低成本，而这条路还很长。

“未来国自机器人将围绕移动机器人和智能化生产这两大块继续延伸，让更多的企业用上机器人。当然我们最终的目标是让机器人走进千家万户。”郑洪波说。

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