1月22日，丰田汽车公司和松下电器签订协议，双方将合资成立新能源汽车用方形电池事业新公司。
根据协议，双方拟在2020年末之前设立合资公司（以取得各地区政府的反垄断法认可为前提），在合资公司中，丰田汽车占比51%、松下电器占比49%，合资公司主要有关新能源汽车用方形锂电池、全固体电池、以及下一代电池的研发、制造、采购、订单管理等事宜，商品原则上将通过松下电器向广泛的汽车厂家销售。
同时，两家各自将其在电池开发与生产技术领域相关的设备、技术及人员移至合资公司，涉及员工人数约为3500人。
早在2017年12月，就关于新能源汽车用方形电池事业合作的可能性，两家企业高层同意进行探讨，协议的达成有助于双方抢占方形电池领域的性能及成本优势。借助该合作，两家可从车辆的策划构思阶段即开始协作，实现高容量、高输出能力电池的“研发加速化”，同时，共享生产技术资源和制造工艺技能，加上高品质、低成本的“稳定供应体制的确立”，有助于扩大规模效应，实现采购、制造成本的削减。
丰田汽车称，合作有助于其在2030年新能源车全球年销售550万辆以上的目标。目前，松下为特斯拉供应的是圆柱形电池，其向合资公司移交的人员、技术、设备均仅限于方形电池。
据了解，在动力电池市场，主要有方形、圆柱、软包三种封装类型，从2018年国内的装机量上来看，相较于圆柱和软包，方形电池的占比持续上升，已成为动力电池最主流类型。
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