日前，chademo协会（日本电动汽车快速充电器协会）和中国电力企业联合会共同发布了chademo快充标准的新版本chademo 3.0。

新标准下直流充电功率能够超过500kw(最大电流600a)，能够兼容此前的chademo版本、gb/t（国标版本）等不同标准的快充系统，未来还可能会适配特斯拉。

500kw功率是什么概念?特斯拉v3超充桩最大功率为250kw，充电5分钟能实现120km续航。这意味着新标准下，电动车5分钟就能补充200km以上续航，基本能够满足城市出行需求。

chaoji充电接口和快充方面的技术合作，是在中日两国主导的新的快充标准上进行合作基础上，按照当前的发展趋势未来在部分东南亚国家、印度和韩国，都可能往这个方向发展。在相当长的一段时间里面，日本的电动汽车的充电都是限制在chademo的较低充电功率之下的，这次一下子实现了一个很大的阶跃。chademo 3.0标准的充电器的体积更小，电缆也会缩小，但是由于设计的优化车辆的充电功率能够超过500kw（最大电流600a）。

据悉，电动车充电桩不同国家地区使用不同的标准。目前主流的充电标准为chademo协会标准（主要为欧日本等国家通用的标准）和ccs标准（主要为欧洲一些国家通用的标准），我国使用的是gb/t标准。

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