央广网文昌12月22日消息（记者张棉棉 吴媚苗）据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道，22日12时37分，我国自主研制的新型中型运载火箭长征八号首次飞行试验在中国文昌航天发射场顺利实施，试验取得圆满成功。长征八号运载火箭首飞搭载的5颗试验性卫星随后准确进入预定轨道。这也是长征系列运载火箭的第356次发射。

长征八号运载火箭充分继承了长征五号、长征七号运载火箭技术成果，700公里太阳同步轨道运载能力不小于4.5吨，填补了我国太阳同步轨道3吨到4.5吨运载能力的空白，对加速推进运载火箭升级换代具有重要意义。“长八”入列我国长征火箭家族，将担起怎样的责任与使命？又有哪些新技术、新亮点？

22日12时37分，在中国文昌航天发射场，伴随着现场指挥口令，长征系列家族新成员——长征八号运载火箭点火升空，拔地而起，发出巨大的轰鸣声，搭载着5颗试验性卫星，向天空奔去。随后，卫星顺利进入预定轨道，文昌航天发射场场区指挥部指挥长张学宇宣布：“长征八号遥一运载火箭飞行试验任务，获得圆满成功！”

航天科技集团一院总体设计部总体室主任牟宇说，作为家族新成员，长征八号按照“模块化、系列化、组合化”的设计思路，在长征七号一子级的基础上，与长征三号甲系列火箭三子级组合形成一款新构型火箭。这枚火箭不仅吸收了家族里老大哥们的研制经验，而且还进行了优化。他介绍：“长征七号捆绑了四个2.25米的液氧煤油模块的助推器，而长征八号捆绑了两个液氧煤油构型的助推器，也是基于我们对火箭构型的优化而设计形成的构型。它的二子级就是一个氢氧二子级，而‘长七’的二子级是液氧煤油二子级。氢氧模块火箭的推进剂效率会更高，使得它整个运载效率也是趋于世界前列的。”

作为首款国家立项的面向商业市场的运载火箭，未来长征八号运载火箭将逐步成为我国中低轨火箭的主力，可以以一箭一星、一箭多星的形式进行发射，可以承担低轨卫星互联网系统组网发射等发射任务。航天科技集团一院长征八号运载火箭总设计师宋征宇介绍，运载能力的提升、成本的下降，使得“长八”具有很高的性价比。宋征宇说：“这是一款在设计之初就面向多种卫星轨道的火箭，长征八号的问世能够使我们发射不同卫星的火箭更加合理。也就是说，面对将来商业发射市场最为广泛的、占到60%—70%的卫星市场，长征八号（最合适）。”

不仅如此，在对电气、结构等开展低成本设计的同时，“长八”通过开展垂直起降研究，实现可重复使用等，使得商业火箭不断提升它的竞争力。航天科技集团一院长征八号运载火箭副总设计师吴义田介绍：“我们把它打造成一款性价比优、应用性好、安全性高的运载火箭。我们的目标是在国内外的航天商业发射市场里面，作为一个主力军的地位，去进行市场竞争。”

作为长征家族火箭的新成员，长征八号还拥有着多项关键创新技术，为火箭的重复使用、智慧化发展打下基础。航天科技集团一院长征八号火箭控制系统主任设计师潘豪说，例如此次发动机推力调节技术的首次工程应用，就提升了运载火箭的任务适应性，将为后续我国一次性运载火箭重复使用技术提前进行相关技术验证。潘豪说：“（火箭）它推力的大小是固定的，但是在重复使用的时候，尤其是快着陆的时候，基本是个空壳子了。它比较轻，推力又比较大，它着陆的时候就不容易控制。所以就通过调节推力的大小，劲不要用那么足，小一点，才能让火箭最后缓缓地落下来。”

“长八”火箭还是目前我国首个未开展全箭模态试验的中大型火箭。它创新性采用虚实结合的模态分析技术，为后续其它大型、重型火箭奠定基础，大幅缩短研制周期、降低研制成本、提升研制效率。

牟宇介绍，随着新一代长征系列运载火箭的发展和完善，部分现役运载火箭也将逐步退出历史舞台，实现新老火箭全面交替，使我国运载火箭水平再次实现跨越，达到世界领先水平。他说：“（‘长八’火箭）它的成功应该算是我们航天一院新一代运载火箭首飞的收官之战，未来会形成国家运载火箭更新换代的模式，全面进行无毒无污染的替代。我们国家预计也将在2030年左右完成整个更新换代的策略。”

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