央广网南昌12月28日消息（记者王一凡）12月26日，随着南昌地铁3号线第一张单程票售出，由中国中铁电气化局投资、建设、运营的南昌地铁3号线正式开通试运营，这标志着英雄城南昌的城市轨道交通正式由两线换乘迈入线网时代。
南昌地铁3号线大致呈反写的“7”字型，线路起于银三角北站，贯穿南昌县、青云谱、西湖、东湖、青山湖、高新五大区，终到京东大道站，全长28.5公里，共设车站22座，其中包含17座标准车站和5座特色车站，可与已开通的1、2号线及建设中的4号线实现换乘。
此外，南昌3号线信号系统采用国内外先进cbtc列控系统，实现了地面控制与车上控制相结合，现地控制与中央控制相结合，集中行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体。同时，中国中铁电气化局的技术人员在南昌地铁3号线施工建设期间采用了油电双驱地铁联调动态检测车，对线路的限界、轨道、接触网、通信信号等项目进行了综合检测，将来还可承担线路日常维护的例行检测，既提高了建设期间地铁相关设备的检测效率，也能够在运营期间为维护保养和安全运营提供可靠的大数据支撑，保障地铁安全稳定运行。
南昌地铁3号线的开通，直接促进了南昌市轨道交通网络整体构架的形成，将南昌旧城中心区和沿线各区县副中心有机地衔接起来，对增强城市向外延展的驱动力、支撑起南昌“双城崛起”的大格局具有重要作用。
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