央广网北京1月26日消息 近日，美国联邦航空局（faa）颁发了全球首个飞行汽车适航证，吉利科技集团的大力飞行汽车 transition（tf-1）成为首个取得该证件的飞行汽车。受利好消息影响，飞行汽车概念股纷纷大幅走高。

“飞行汽车到2025年将成为一种常规的交通工具。”大众集团主要股东预测称。

人类对于未来出行的渴望，从来没有停止过。飞行汽车的蓝海，到底有多大？国际金融服务公司摩根士丹利认为，到2030年，飞行汽车行业将形成3000亿美元的市场规模，到2040年，市场规模可能达到1.5万亿美元。

具体到中国市场，随着城市化率的提高，将有上亿人口从农村进入城市，大城市的人口集中度将越来越高。有限的交通资源很难满足众多民众的出行需求，立体交通成为重要议题。飞行汽车的出现，将地面上花费数小时的旅程缩短为空中的几分钟，能够填补未来智慧出行生态系统的需求。

有专家预计，结合 5g、人工智能、大数据等新基建，飞行汽车还将衍生出更多应用场景和巨大的商业机会，由此带来的商业价值目前尚无法估计。

目前，越来越多的中国企业正投入到飞行汽车市场。其中，就包括多弗国际控股集团旗下的温州多弗航空产业集团有限公司。

去年9月，温州多弗航空产业集团有限公司携手澳洲天马国际集团有限公司、山西龙城飞鹰航空发展有限公司三方正式签署成立多弗飞行汽车制造有限公司。三方强强联手，依托澳洲天马卓越飞行汽车的设计和生产技术，共同打造多弗飞行汽车的中国品牌，并以龙城飞鹰的“通航+”成熟运营模式为基础，“通航+”融合化发展为核心理念，布局通航产业集聚区。

（图：澳洲天马飞行汽车，可以垂直起飞降落）

1月2日，温州多弗航空产业集团再次推进飞行汽车项目进度。当天，三方举行全面合作协议视频签约仪式，就多弗飞行汽车制造有限公司的生产基地、技术指导、深入合作等具体事项达成一致。多弗国际控股集团董事长胡兴荣代表多弗航空产业集团有限公司与澳洲天马国际集团有限公司签约。

公开资料显示，多弗飞行汽车拥有多项专利技术，是目前世界上唯一可以零距离起飞、垂直起飞降落、能飞能跑的飞行汽车，在澳洲已实现量产。未来在中国将推出两种产品。

有分析人士指出，从吉利汽车获得faa适航证许可引发的股价大涨的情况分析，资本市场对飞行汽车这个新物种的前景充满信心，关键就看这个行业的厂商谁最先、最快向资本市场将概念变现，并将情景做实，谁就站在了起跑线的前段。

目前，吉利、比亚迪、亿航、小鹏等企业均已布局飞行汽车。但飞行汽车体量庞大、产业链较长。除了需要有成熟的技术研发团队和供应链外，持续的资本投入，也是决定了进入这个行业的厂商能否占领市场的关键之一。

从目前布局飞行汽车的企业看，吉利汽车、比亚利都是港股上市公司 ，亿航更是美股上市的唯一一支智能自动驾驶飞行器企业，小鹏同样为美股上市公司。现在，多弗飞行汽车董事长胡兴荣也拥有两家上市公司，分别是港股的民生国际和a股恒天海龙，多弗飞行汽车是否会进入资本市场，引发外界关注。

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