央广网广州2月24日消息（记者夏燕）24日，广州召开推进全球重要交通枢纽建设情况发布会。记者从会上获悉，广州将提升与全球城市的连通度，形成广州全球“12小时航空交通圈”，并推动广州与湾区城市直连直通，打造湾区“306090”交通圈。

“我们要着力建设全球重要综合交通枢纽，打造国际国内双循环换乘中枢！” 广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉在会上表示。在新冠疫情还未消散的情况下，广州将如何建设全球重要综合交通枢纽？底气是什么？意义何在？

新闻发布会现场合照。（央广网记者 夏燕 摄）

内通外联

构建多层次交通体系

2021年1月初，《广州市交通发展战略规划》出台，明确未来15年，广州建设全球重要综合交通枢纽的总目标。

其中，在航空方面。强化白云机场大湾区核心枢纽机场定位，与湾区城市共建世界级机场群。强化空铁联运，打造白云机场空铁联运综合枢纽。“提升广州与全球城市的连通度，形成广州全球‘12小时航空交通圈’！”姜莉说。

在铁路方面。对内，构建分散布局、多点到发、“一心五向”的枢纽群。对外，构建面向区域、国内、国际三个层次的铁路通道，立足广州，服务湾区、辐射全国、连接东南亚、衔接全球。

广州铁路枢纽时空目标图。（央广网发 广州市规划和自然资源局 供图）

作为粤港澳大湾区中心城市，广州与湾区城市将从互联互通走向直连直通，打造湾区“306090”交通圈，即30分钟可以到达佛山、东莞、深圳中心城区，60分钟可以到达湾区其他城市中心城区，90分钟可以到达省内其他城市中心城区。

据广州市发展和改革委员会党组成员、副主任周青峰介绍，为提升粤港澳大湾区基础设施“硬联通”水平，广州市都市圈城际铁路近三年重点建设15个项目，里程707公里、总投资3983亿。

同时，广州也在着力畅通国内大循环通道，实现广州与临近省会城市3小时互通，与国家级城市群主要城市5-8小时互达。

“3小时高速衔接上海、宁波、杭州等长三角地区，强化广州与东部沿海经济发展带的联动；5小时高速直连成渝、云贵、兰新等西部内陆地区，强化广州对西部内陆腹地的辐射带动。”姜莉介绍说。

多个全球前列

建设综合交通枢纽的底气

广州作为国家中心城市、华南地区海陆空交通中心，白云机场旅客吞吐量、中国第三大港口（广州港）货物吞吐量均位居全球前列，是广州建设全球重要综合交通枢纽的底气与实力。

“2020年，在极其特殊和艰难的情况下，白云机场旅客量达到4376.8万人次，首次登顶全球第一位！” 广州白云国际机场股份有限公司党委副书记、总经理王晓勇在会上表示。

数据显示，2016年至2019年，白云机场国际通航点从85个增加至95个，连通“一带一路”34个国家的61个城市，通达性进一步增强，成为全球主要的国际航空枢纽。

与此同时，广州港国际大港地位稳步提升，新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名由2015年的全球第28位跃升至2020年的第13位。

广州港2016年-2020年港航规模情况。（央广网发 广州市港务局供图）

2020年，广州港货物吞吐量6.36亿吨，全球第四，其中内贸4.9亿吨，全国第一；集装箱吞吐量2350.5万teu，全球第五，其中内贸1445万标箱，全国第一。

“全球首个采用北斗导航的自动化码头南沙港四期启动建设，为智能码头建设提供了‘广州方案’。” 广州市港务局党组成员、一级巡视员、副局长袁越说。

此外，在轨道交通建设方面，广州也走在全国前列。“十三五”期间，广州实现区区通地铁目标，目前，建成地铁线路14条、运营里程531公里；2020年底，广州高快速路总里程超1100公里，建设规模位居全省第一。

畅通双循环

推动大湾区经济发展

建设全球重要综合交通枢纽，会带来人才、物流、技术等各种资源要素的流动，畅通国际国内大循环，对于粤港澳大湾区的经济高质量发展也颇具意义。

近年来，广州空港经济充分发挥白云机场的枢纽优势，临空经济“广州经验”的示范效应逐渐增强。

尤其今年2月初，广州空港中央商务区建设已动工，计划2022年基本建成并部分投入使用，打造集会议、展览、商务、酒店、文旅、总部等一体的粤港澳大湾区临空标志性综合体。

广州空港经济区形成“六横七纵”高快速路网体系。（央广网发 广州空港委供图）

“有望发展成为广州国际航空枢纽能级‘升舱’的强力引擎！”广州空港经济区管理委员会党组成员、副主任冯志坚说表示，“以客流、货流带动信息流、资金流、人才流等集聚辐射，加速推动空港经济循环流转和产业关联互通。”

同时，港口物流经济效应也释放出来，创多个单月历史新高，为大湾区提供优质的货物运输服务。

今年1月，广州港完成港口货物吞吐量5672万吨，同比增长19.29%，货物吞吐量创单月历史新高；广州港进出船舶4832艘次，创近5年同期最多；商品车外贸出口创单月出口历史新高；南沙粮通码头单月接卸量创全港单一码头单月历史新高。

广州港和深圳港也将发挥各自的优势，共同推进粤港澳大湾区港口、航道等基础设施建设，“联合打造具有国际竞争力的世界级港口群！”广州市交通运输局党组成员、总工程师邹小江说。

此外，围绕共建广深港澳科技创新走廊，广州对接中新知识城、科学城、天河智慧城、人工智能与数字经济试验区、南沙科学城这一轴线的产业合作，并推动从埔高速等一系列项目建设。这些举措将支撑起广州的区域联动发展，更好地发挥数字经济的引擎作用。

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