冬奥前夕，央视新闻频道《新闻周刊》人物栏目报道了那些为保障冬奥顺利进行，默默工作的普通人——道路养护者，讲述了他们为保障冬奥道路做出的贡献，以及如何从道路养护的传统工作方式，转向结合现代高科技的变迁。

而在这种变迁、以及这些可敬的冬奥保障工作者背后，则是类似高德地图这样的科技企业和相关工作者们，为服务冬奥、服务社会贡献着自己的能力。

传承与进化的养路人

37岁的郝毅是本次《新闻周刊》人物栏目的主人公，同时也是北京养护集团十公路处（负责延庆相关路段）的一名道路养护工。从他的父亲郝志军那一辈起，一家人就和道路养护结缘。如今，经历过2008北京奥运道路保障的父亲郝志军已经退休，这一次2022北京冬奥的道路养护工作，接力棒到了儿子郝毅手中。

排查道路的工作通常很琐碎，但对保障普通民众的行车安全必不可少。延庆区是北京冬奥的赛区之一，作为北京延庆区内六十多条道路管养工作的主要负责人，郝毅和同事们要一遍遍排查总计七百多公里的道路。

父亲郝志军早年工作时是“骑着自行车，一人一把扫帚”，即便后来日常养护时开车替代了自行车，但这项工作还是需要经常停车，下车后人工记录、拍照。

而到了郝毅这一代养路人，高科技已经开始融入日常工作中。例如，最近郝毅尝试使用高德地图研发的、基于人工智能技术的智慧巡检终端。

据介绍，安装了高德ai智慧巡检终端的养护车在行驶途中，就可以通过人工智能技术，自动识别记录类似道路坑槽、结冰等问题，再应用北斗等卫星导航系统精准定位，实时反馈给指挥中心，以便后方制定高效且具有针对行的解决方案。

目前，该技术已在北京开始试点，并被应用到冬奥道路的保障工作中。

科技为冬奥保障工作助力

据高德地图智慧交通工程师姜明博士在节目中介绍，希望通过人工智能等高科技能力，帮助道路养护规避一些有安全风险的工作行为，保障道路巡检人员的安全与效率。

正如节目中所描述的那样，长期以来道路巡检的工作方式以人工巡查为主，缺乏智慧化的辅助手段，不仅巡检员工作负荷大，人工记录的方式也存在较大交通安全风险。

而随着2022冬奥会的临近和工作任务的进一步加大，对于道路巡检效率和人员安全的诉求也相应增加。

郝毅提到的高德ai智慧巡检终端，想解决的正是这个问题。

它背后依托的是：高德地图长年积累的人工智能计算能力，能够主动化、精细化地自动识别道路问题；同时基于北斗等卫星导航系统，利用自身擅长的智能算法精准定位反馈，帮助相关管理单位及时掌握道路信息。这种数字化和智能化的高科技解决方案，大幅提升了道路养护和巡检人员的工作效率，同时有效降低了工作过程中的交通风险。

事实上，高德用科技服务冬奥，不仅体现在用科技助力冬奥保障工作者，也体现在润物无声的服务每一位冬奥期间出行的人。

1月21日，奥林匹克专用车道正式启用，高德地图上线了“奥林匹克专用车道驾驶提示”。每当用户驾车经过冬奥专用车道附近时，高德地图就会用语音播报的方式智能提醒，建议用户不要在指定时间段内驶入冬奥专用车道。

除此之外，节目中的郝毅每天开车上班途中，高德地图车道级导航也在为他提供着更为智能和精细化的导航指引服务。

正如《新闻周刊》主持人白岩松在节目中说：“接下来我们会记住很多冬奥冠军，但我们也希望记住很多不知道名字的冬奥的奉献者，他们是另一个层面的冠军。”

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