2023年3月31日，华为举行华为2022年年度报告发布会，公布了2022年的业绩，华为轮值董事长徐直军也回应了多个问题，其中就谈到了中国半导体产业的发展。

徐直军表示，芯片领域是近几年最热的话题，对中国半导体产业界受到的是不断的制裁，中国的半导体产业不会坐以待毙，会自救自强。

“过去几年我们看到的是中国半导体产业被制裁、制裁再制裁。但中国芯片产业不会坐以待毙……它会自救、自力更生，”华为轮值董事长徐直军在公司全年收益发布后的新闻发布会上说。

“华为将支持中国芯片产业自力更生的所有努力。中国芯片产业将在制裁下真正实现自力更生，”徐补充说。

徐最近表示，华为及其合作伙伴共同开发了用于 14 纳米芯片技术的电子设计自动化(eda) 工具——设计芯片的重要软件。这对中国芯片行业来说将是一个突破，因为 eda 工具，尤其是用于高级芯片的工具，由 synopsys 和 cadence design systems 等美国公司主导。

“[eda 工具] 的进步对华为的业务意义不大，但这意味着中国的芯片公司可以使用这种国产软件来设计国产芯片，”徐说。

徐说，华为早在 2012 年就启动了“b 计划”，以更换和重新设计组件和印刷电路板，以确保供应链的连续性作为备份计划。华为创始人任正非最近表示，华为已经重新设计了 13,000 个组件和 4,000 块电路板。

“我们将继续致力于供应链的连续性。我们希望我们的产品都不会依赖单一国家、单一供应商，并且 [我们] 即使在非常具有挑战性的情况下也能继续生产，”他说。

徐说，公司已经“基本完成”元器件和印刷电路板的更换或再开发。

轮值主席表示，由于美国的出口管制，华为只能生产和销售支持 4g 的智能手机。“如果你想买华为5g智能手机，你需要等到美国给我们批准。如果他们给我们批准，我们肯定能做5g智能手机，而且是买得起的。”

华为净利润狂跌，研发创新高

华为今日发布2022年年度报告，报告显示，华为整体经营平稳，实现全球销售收入6,423亿人民币，净利润356亿人民币。面向未来，华为持续加大研发投入，2022年研发投入达到1615亿人民币，占全年收入的25.1%，十年累计投入的研发费用超过9,773亿人民币。

轮值董事长徐直军表示：“回顾2022年，严峻的外部环境和非市场因素，继续影响着公司经营。身处暴风雨中，我们在继续奔跑，努力保障业务连续，确保对客户的支持与服务；我们也努力多打粮食，使自己既能生存下来，也能为未来的发展打下基础。”

首席财务官孟晚舟表示：“2022年，经营依然面临较大压力，总体而言，经营业绩符合预期。2022年末，华为的资产负债率为58.9%，净现金余额1,763亿人民币，近万亿的总资产规模中，现金、短期投资、运营资产等高流动性资产构成了资产的主体部分，财务状况持续稳健，具有较强的韧性与弹性。2022年，研发费用总额为1,615亿人民币，研发费用率25.1%，处于历史高位。面向未来，我们有压力，更有信心！”

2022年，华为在运营商业务领域实现销售收入2,840亿人民币，华为企业业务实现销售收入1,332亿人民币，终端业务实现销售收入2,145亿人民币。

徐直军强调：“2023年，是华为生存与发展的关键之年。今天的华为，就像梅花，梅花飘香是因为她经历了严寒淬炼。我们面临的压力无疑是巨大的，但我们也有增长机会、有产业组合韧性、有差异化优势、有客户和伙伴的信任和敢于压强式投入。因此，我们有信心战胜艰难困苦，实现持续生存和发展。”

任正非发文重申“华为不造车”，有效期5年

据36氪独家获悉，华为再次关于汽车业务发出决策公告。公告由华为创始人、董事长任正非署名发出，再次强调“华为不造车”，“有效期5年”。除此之外，任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求。#任正非发文重申华为不造车#

“强调不能使用华为/huawei出现在整车宣传和外观上。”消息人士告诉36氪，而且重点指出，“不能使用’华为问界’，’huawei aito’。”

今年车市进入激烈的对抗后，问界车型为了冲击更多市场份额，与华为的绑定也在加深。

尤其是3月8日，在社交渠道的宣传语中，原先“aito问界”的字样更改为了“huawei问界”。这被认为是华为进一步主导aito汽车发展的信号。任正非的此次署名公告无疑再次表明了华为在汽车业务上的立场。

华为副董事长、轮值董事长徐直军在回答记者提问时表示，市面上“华为汽车”的说法，是有些部门、有些个人滥用华为品牌。华为后续将确保华为品牌不被滥用。

徐直军强调，华为不造车，也没有任何“华为汽车”。华为将对所有旗舰店和授权店进行清理整顿，要回归到华为的战略和定位上来。他表示，华为不造车的决议刚刚重新发布了，而且有效期为五年，这是华为第二次发布这样的决议。“这个文件的有效期只有五年，是因为华为所有文件的有效期最多只有五年。徐直军表示，”华为不造车，而是帮助企业造好车，做增量部件供应商。“

孟晚舟出任华为轮值董事长

周五在中国深圳总部公布华为年度业绩后，孟晚舟将出任该公司当值轮值董事长，任期六个月。

回国后孟晚舟地位不断上升，标志着这位华为高管的命运出现反转。她曾在温哥华度过了近三年的时间，就美国的相关引渡要求进行抗争，美国的这一要求是基于对她的欺诈指控，这一指控与华为涉嫌违反美国对伊朗制裁规定有关。最终，经过中加之间一场利害攸关的操作，孟晚舟获释回国。

孟晚舟掌舵华为之际，这家公司在经历美国多年来的种种限制之后，正加紧取代外国技术、拓展新业务线并发展自己的供应链。

2021年末回到中国后，孟晚舟仍负责管理华为的财务，在公司内部动员大会上发表演讲，并代表华为参加中国各地的活动。

今年2月在华为一个中国园区举行的一场表彰大会中，孟晚舟与其他五名华为高管在一个装饰着水晶吊灯的宴会厅内一同亮相，其中包括她的父亲、华为首席执行官任正非。当时一些身男子在舞台上举旗走正步，坐在台下的华为员工不时高喊口号。

孟晚舟就华为员工在不依靠西方技术的情况下开发新工具的工作表示了感谢，她说华为的研发实践“犹如一颗颗珍珠”。

孟晚舟说：“如今，公司通过流水线的串联，绽放出璀璨的光芒。”

随着在国内知名度的提高，孟晚舟的全球角色逐渐淡化：她不再穿梭于世界各地，去会见国家元首和远在各方的华为客户。现年78岁的任正非仍是华为最有权势的人物，也是这家未上市公司内部唯一拥有否决权的人。

任正非已提醒说，华为仍在为生存而战。华为一度占据主导地位的智能手机业务已大幅缩减，如果拜登政府继续推进其正在权衡的进一步技术限制，包括撤销美国公司向华为销售产品的许可证，那么华为进军新业务领域的努力将变得更加紧迫。

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