2013年，德国提出工业4.0概念。2014年，中德双方发表了《中德合作行动纲要：共塑创新》，宣布两国将开展工业4.0合作，而借鉴德国工业4.0计划，是“中国制造2025”的既定方略。2015年5月8日，《中国制造2025》即中国版的“工业4.0”规划公布。

当前，新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式形成历史性交汇，国际产业分工格局正在重塑。作为与国民经济息息相关的重要产业之一，造纸业同样面临着全球可持续发展的大趋势和中国制造业转型升级的现实需求。在此大环境下，德国福伊特于2015年上半年率先将工业4.0概念引入造纸行业，开启造纸4.0时代。

智能制造 引领行业转型升级

工业4.0的核心元素是虚拟与现实的融合，也就是所谓的信息自动化技术与传统制造的融合。2014年底，福伊特成功收购总部位于德国奥格斯堡的全球领先机器人和自动化生产系统及解决方案的供应商库卡集团25.1%的股份。鉴于未来，自动化和互联网将重塑制造业，入股库卡集团已成为福伊特一个战略性的举措。

无独有偶，2015年维美德收购美卓过程自动化业务，将其划为第四条业务线 ——自动化，使维美德形成技术、工艺和自动化的独特组合，从而成为一家拥有全范围自动化供货的技术和服务公司。

近年来，晨鸣集团不断深化产学研用一体化合作，大力发展智能制造，加快信息技术与传统制造业的跨界融合，实施了erp(企业资源计划)和mes(制造执行系统)两大企业信息管理系统。一方面实现了从订单录入、排产计划到生产一线的信息共享，另一方面也可以对全国各地各生产子公司的运行情况进行实时监控。同时，增强自主创新能力，积极与高等院校开展产学研合作，开发的多项新产品、新技术填补国内空白并达到国际先进水平，实现了产品结构的优化升级。

个性服务 鼓励差异化发展

我国造纸行业目前正处于转型升级的关键阶段，企业要想活下来并成功实现转型升级，除了引进新技术、设备之外，还应实施个性化服务，打造差异化经营模式，实现从制造到智造的转变。

新媒体发展，让传统纸媒遭受到了前所未有的严峻挑战，尤其是报纸发行的减少，造成新闻纸需求的日渐萎缩。作为我国最大的新闻纸制造基地，华泰纸业迎难而上，在生产技术上不断创新，开发出带有玫瑰香味的新闻纸。不仅满足了客户的差异化需求，也让读者在阅读的同时闻到阵阵清香，带来舒适温馨的享受。

俗话说得好，对待任何事情都要一分为二。虽然互联网为新媒体的发展提供了强力的支撑，但同时也带动了物流行业的发展。笔者在之前的《“造纸+物流”：存在与超越》一文中就曾写到，物流成本在产品成本中占有很大比重。如今，造纸行业产能严重过剩，同质化竞争激烈，想要突围，考验的已不仅仅是产品，谁能领先介入物流服务，谁就能率先抢占先机。近日，安徽山鹰纸业股份有限公司与上海铁路局芜湖货运中心签订了物流总承包合同。利用铁路运输优势，采取 “一口价、一票制”，各种物流费用全部“一口价”打包，为山鹰纸业提供全程物流服务。不仅降低了自身的物流成本，而且外运速度明显加快，更能赢得客户的青睐。

身处大变革时代，企业的发展逻辑已和过去完全不同了，这意味着其管理、增长方式都应以全新的姿态去重新审视。企业需要掌握对大时代变化趋势的洞察力，并迅速、准确地采取相应的战略方针。这将是一个残酷而漫长的过程，不可能像之前一样平稳不变，但至少可以为企业提供一种新的稳定的增长可能。“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，相信经历过转型升级阵痛的造纸行业，一定可以迎来属于自己的4.0时代。

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