已经在机器人行业摸爬滚打了20年的瑞松科技，自1997年为摩托车行业提供了第一条机器人焊接自动化生产线以来，至今已为制造产业界提供了各系列的机器人4000多台，承接了近千套焊接、激光、搬运、涂装等机器人自动化生产线。

必点一壶铁观音，孙志强用这种方式表达着对家乡福建的一份情愫。

在悠扬的音乐声中，广州瑞松科技有限公司董事长孙志强温文尔雅、语调平和地讲述着他与机器人事业缠绵20年来的种种故事。平缓的述说中，没有太多惊心动魄。然而从一个汽车修理工，到带领一家高科技企业，专业从事机器人技术与智能化装备的研发、制造、应用及销售，并提供整体技术解决方案，开山辟路，一路走来殊为不易。

1995年，珠三角经济发展欣欣向荣，制造业如火如荼，南下打工人潮涌动。已经拥有了一定基础积累的孙志强，决定孤注一掷去做智能化焊接机器人代理商。在那个年代，这一决定几乎没有人能理解，在最为穷困、资金筹措无门时，甚至最要好的朋友都没有信心借钱给他——中国庞大的人口基数带来的人口红利，使得人力成本那么低，折腾机器人干什么?

时过境迁，中国南方地区连续数年出现“招工难”现象，人口红利进入阶段性终结的呼声四起，智能制造风起云涌——机器人产业的春天终于来了。中银国际研报显示，2014年国内工业机器人市场继续快速扩张，预计增速将超过30%，中国市场以3.66万台的销量超过日本成为全球第一大市场，并以59%的同比增速成为增长最迅猛的市场。

已经在机器人行业摸爬滚打了20年的瑞松科技，自1997年为摩托车行业提供了第一条机器人焊接自动化生产线以来，至今已为制造产业界提供了各系列的机器人4000多台，承接了近千套焊接、激光、搬运、涂装等机器人自动化生产线， 同时拥有控股公司“北斗(广州)汽车装备有限公司”、“武汉瑞北汽车装备有限公司”以及“广州日松工业自动化有限公司”。

与此同时，包括中国在内的多个国家纷纷推进制造业智能化发展，“工业4.0”、“互联网+”成为全球当下热点。

“国家推动智能制造发展，这是非常好的趋势。”孙志强平和的语气下，更多了一丝自信，“下一步，我希望把这个‘蛋糕’做得更厚一些。

瑞松科技外景

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