7月9日，中德（沈阳）高端装备制造产业园区内的施工现场与当天的天气一样火热。正在建设的中德大街已经露出路基，9月底通车后，园区的地理形象将初步形成。而就在当日，远在8000公里外的德国慕尼黑传来好消息，园区与德国工业4.0联盟签订全面合作协议，让人们对园区的未来有了更多想象。

中德（沈阳）高端装备制造产业园是国务院28号文件中提到的重点推动项目。进入2015年，园区的各项建设工作以超常的速度推进。“目前，园区已由规划设计转入到了实际建设阶段。”在沈阳经济技术开发区管委会4楼的一间集中办公区内，中德装备园管委会产业发展部副部长胡瑞平一边整理材料一边向记者介绍。而此时，时钟已过了中午12点。

根据今年5月国务院发布的《中国制造2025》规划，中德装备园邀请德国sba公司和沈阳规划设计院在原有规划基础上对园区的产业定位、空间布局、建设方案进行了进一步研究和论证。最终确定园区规划总面积48平方公里，在核心区的20平方公里内，重点布局智能制造、先进机械制造、汽车制造、工业服务四大产业集群。

作为中德两国产业合作的示范项目，沈阳市委、市政府提出，中德装备园是“中国制造2025”与德国工业4.0有效对接的重要平台，是产业转型的重要载体，要举全市之力推进园区建设。

进入6月，各项工作的推进一直在与时间赛跑。截至目前，土地整理工作已近尾声。园区的主轴线――全长6公里的中德大街已经开工。道路两侧充满德国和欧洲元素的20万平方米标准化厂房也将在年内启动建设。

产业园的灵魂在于项目，以宝马为龙头的汽车产业已在园区内发展成熟。宝马铁西工厂是园区的西起点，自西向东向城区方向辐射。目前，总投资88亿元的华晨宝马三期项目进入设备安装阶段，10月份将正式投产，届时新工厂将形成整车产能40万辆。

总投资8亿欧元的发动机工厂主建筑已完工，2016年投产。总投资1.5亿元的宝马研发中心二期项目5月初奠基，2017年投入使用。目前，宝马已投产、在建及签约的零部件配套项目共37个，另有在谈项目35个。

中德装备园不仅有汽车产业，在先期启动的10平方公里起步区内，已有两个地块平整完毕对外挂牌招标，将重点发展智能制造、先进机械制造和工业服务。

围绕这些主题的招商工作也在紧锣密鼓进行。“我们坚持有所为有所不为，将招商目光瞄准了德国及欧洲的中小企业，特别是‘隐形冠军’企业。”胡瑞平说。

进入6月以来，沈阳市组织了德国企业沈阳行活动，同时走进德国开展招商推介，通过一系列的请进来走出去，目前，已有多个项目达成了初步合作意向并将于年内开工。

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