工业4.0，一个来自德国、炙手可热的名词。那么，作为中国制造业的重镇，深圳距离工业4.0有多远？

再复杂的事情，都有一个方法论和切入口。既然工业4.0诞生于德国，那么能否在深圳找到一家最符合“德国工匠”精神的本土制造企业？通过解剖它，来探寻深圳的工业4.0之路？

模具是工业之母，深圳又是中国精密模具重镇。在这一点上，深圳，的确与世界没有距离。在这座神奇的城市，总能让你有一种惊奇。在深圳精密制造业，英文名为kk的精森源模具就是这样一家企业。它在德国的名气，要比它在深圳的诞生地——宝安区西乡街道前进路，或者它的新基地——光明新区田寮的名气都要大上n倍。

一把宝马mini钥匙的秘密

作为kk的创始人，70后的黄志强更像一个80后时尚达人——他喜欢各式各样的世界名车。但缘由与别人不同，因为看到路上跑过的任何一款名车，他都在想：这里面是否有一款部件，出自kk之手？

宝马系列中，宝马mini是无数粉丝钟爱的时尚小车。而宝马mini的钥匙又是这部车上最精巧、最具手感的一个“把玩件”——或许，只能用中国玉器行当的这个词语来形容它。如果非要用一个西方名词，那么可以将它比作注塑模具殿堂里的一个皇冠。

告诉你谜底吧：kk摘取了这个皇冠。在整个中国，kk是唯一一家。它不仅能为宝马生产模具，而且能直接生产产品。这是一把中国精密制造业通往德国的钥匙，也是kk打开全球汽车零配件梦想的钥匙。

为了摘取这个高端汽车精密产品的桂冠，从2012年起，黄志强和他的kk战友奋斗了3年，直至今年5月方才尘埃落定。为此，他投资数千万元，吃尽了比1998年来深创业时更多的苦头。“在汽车精密模具行业就是这样，它所面临的竞争对手，全部都是国际化的，当所有的投入暂时看不到回报时，哪怕是亲人也不能理解。8年来，我们所承受的压力和质疑是外人难以想象的。如果失败，一切归零。一旦取得突破，快乐又是无比的。”说出这句话时，黄志强的眼中几乎噙着泪水。

从撬开法拉利到征服博世

黄志强注定是为模具而生的人。早在1994年，19岁的黄志强在福建莆田第一个卖起了模具配件，表弟、太太和内弟是他最早的员工。1998年，第一次来到深圳的他，认定深圳就是他再次创业的地方。初来乍到，黄志强依然干回了老本行——模具五金贸易。凭着“爱拼就会赢”的劲头，黄志强的模具店“顺发美铁”很快做大。但是，他的梦想却是开一间自己的模具厂。2004年他和两个伙伴合开了一家模具厂，当时的他只是出资，企业管理和生产均由另外两名股东负责。2007年，合作伙伴在经营理念上产生了分歧，大家决定：价高者得，其他人则转让股权退出。黄志强永远不会忘记：那年3月27日，他以最高价竞得工厂。

一没有客户，二不懂技术。尽管当上了真正的老板，黄志强所遇到的挑战才刚刚开始。好在在此之前他就找到了与他同样有着模具理想、彼此十分默契的总经理陈剑洪。接手工厂头两天，哪怕是他要请员工吃夜宵都无人理睬。工人们想的是，换了老板，八成是要炒人了。但是，黄志强最终以他的诚意打动了工人们。

精森源最初是以精密出口模具生产为主。但黄志强敏锐地认为，必须转向更为高端的汽车模具领域。2007年8月，机会说来就来。一套颇具挑战性的法拉利进气口模具摆在黄志强面前。众所周知，法拉利之所以跑得快，进气口与众不同是一个重要因素。但难度也是相当之大。其更大的风险是，即便成功了，以法拉利的产量，精森源的供货量也是屈指可数。做，还是不做？黄志强选择了前者。

经过3个多月的研制，黄志强成功了，精森源由此转向品牌汽车的精密塑胶模具生产。结果证明，黄志强是对的。此后，精森源开始全面发力，相继攻下奔驰、宝马等客户。最终，kk在汽车内饰、汽车出风口系统、汽车精密电子、汽车双色、三色甚至四色注塑等模具的设计制造方面，成为业界翘楚。

深圳特色的工匠精神

黄志强爱跑步、爱诗歌、爱美食，但是，最爱的还是模具。用生命做模具，把每个模具当作待嫁的女儿——黄志强的这种理念塑造了精森源的灵魂，也感染了精森源每个战友——正如每个战友以及来宾紧握的拳头和扬起的臂膀——这是精森源的招牌式动作。他独创的模具dna理念以及他所推行的“kk模具八大精神”同样成为业界的成功范例。

在黄志强身上，对于文化的追求以及报国情怀，只能是用不同凡响来形容。为何取名“精森源”？其实寓意“今生缘，圆今生”。在“精森源”的名字下面，他总是不忘加上“品质·梦想·家”的构想；在办公区走廊，陈列着论语名言，那句“知之，好之，乐之”是他的最爱；在精森源模具车间，甚至拍过“kk之歌”mv，举办过诗歌朗诵大赛。“快乐模具、品质报国”成为黄志强身体力行的企业最高追求。

任何文化，最终都归结于每一个战友。关爱每一个战友，是精森源的传统。精森源组织了kk同步会，为战友解决实际问题；每逢节假日，黄志强要不和战友们一起聚餐，要不会在春节驱车上千公里慰问回家的战友——精森源传承了中华家文化的精髓。

迈向工业4.0

在德国，kk名气大到什么程度？它是德国宝马、海拉、大众、马勒、博世、施奈德博士集团、西门子的模具供应商。以宝马为例，kk是宝马2011年内审指定的一级供应商，享受与德国同行同等的待遇，甚至他们就将kk视作一分子。kk的技术总监，也是来自德国模具界具有30年从业经历的资深专家。但是黄志强总是强调：我来自中国，来自深圳！

在黄志强看来，kk模具兼具德国的工匠精神和中华文化，一定能够生产丝毫不亚于标准的模具。有趣的是，即便在德国，也有黄志强的粉丝。德国一位从事工业设计的企业家，在参观kk之后，便提出让出自己的股份，让kk收购。显然，德国人看到了kk的巨大潜力——这就是工业4.0的方向。

对于工业4.0，黄志强认为，这将是可以体现工业之美的时代。对于kk，黄志强说，它将成为工业4.0、工业文化、工业设计和工业艺术的集大成者。为此，黄志强专门在深商之家光明会设立了莆田印象工业俱乐部。“莆田”并不只是地名，而且意味着“莆叶和田地”——力图在模具与创客、在生产和创意之间打造一个思想碰撞和实际操作的平台，实现模具与互联网和大数据的链接，实现智能生产和智能物流，kk就能直通工业4.0。

黄志强有更大的梦想。但再伟大的梦想，也需要从面对每一天的现实开始。爱笑的黄志强并非没有烦恼。比如说，作为国家级高新技术企业，kk至今没有自己的基地，租用着40多元一平方米的厂房，这已经是高端制造业所能承受的最高租金。

在黄志强的办公室里，有一棵种在花瓶里的“发财树”，天长日久，它的根已经长在了外面，甚至钻进了地板里。对此，黄志强总是触景生情，甚至有些哽咽：“我和它是一样的，生命力都极其之强，我的根也是露在外面的，我是抱着我的根在深圳奔跑。”

“直通工业4.0，kk并不遥远。”说这句话时，黄志强目光坚毅。站在深圳城市的角度观察，正是有黄志强这类企业家的执著，才奠定了深圳制造业在整个中国的重要地位。在浮躁的资本冲动和躁动中，他们的坚守和顽强奋斗，才是这座城市立于不败之地的根本。

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