在繁忙的生产车间，是否有一种设备可以代替传统的输送线进行相关物料的运输而又节省大量的人力？位于苏州科技城的企业华晓精密工业（苏州）有限公司（以下简称“华晓精密”）给出了肯定的答案。记者获悉，该公司自主研发的agv（自动导引运输车）设备已在国际知名汽车品牌日产、雷诺等的生产车间成功应用，并远销美国、墨西哥、日本、韩国等国家。那么何为agv？它具有哪些特性？华晓精密的产品何以受到国际知名汽车品牌商的青睐？日前，记者走进了华晓精密，一探它的发展“秘诀”。

业内生产规模位列全国三甲 去年销售额同比增长超三成

华晓精密于2003年在高新区成立，2013年落户苏州科技城。10年来，该公司致力于物流容器及物流自动化设备的研发、生产、销售，并与汽车零部件供应商建立了紧密的合作关系。在物流自动化设备方面，公司确立了以agv为其核心的研发、生产、销售体制。据介绍，agv的全称为automated guided vehicle，即“自动导引运输车”。它是一种智能化和柔性化的物流搬运机器人，装备有电磁或光学等自动导引装置，只需设定好指令和路线，它就能够沿规定的导引路径自动行驶，具有安全保护及各种移载功能，一般通过车载电脑控制其行进路线及行为。“华晓生产的agv具有自动化程度高、使用周期长、方便、环保等特点。比如，当车间某一环节需要辅料时，由工作人员向计算机终端输入相关信息，计算机终端再将信息发送到中央控制室，由专业的技术人员向计算机发出指令后，在电控设备的合作下，这一指令最终被agv接受并执行，辅料将送至相应地点，这样可以把人从简单的体力劳动中解放出来。而且，当agv的电量即将耗尽时，它会向系统发出请求指令，请求充电，在系统允许后自动到充电的地方‘排队’充电。此外，华晓在国内首次采用了日产leaf自主研发的锂电池作为agv的动力电池。一般市场上的产品大部分采用铅酸电池，使用寿命只有2年，需频繁更换，且丢弃后产生一定的污染。而这种锂电池可以实现在线充电，无需经常更换，使用周期为10年左右。”华晓精密执行董事刘晓静告诉记者。因其优越的产品性能，华晓精密受到了日产、雷诺等国际知名品牌汽车商的青睐，并成为雷诺汽车公司的框架合作协议供应商。“也就是说，只要他们使用agv，就会选择华晓。”2012年和2014年，华晓精密被东风日产乘用车公司先后评为“优秀服务商”和“重合同守信誉”装备供应商。客户的肯定给华晓精密的发展带来了无穷动力。近些年来，公司先后在广州、武汉、大连等地设立了办事机构，并分别在日本、香港及苏州等地设立了4家分支机构。统计显示，该公司生产规模位列全国三甲，去年年底，累计出厂搬运型agv3000台，销售额达8000万元，同比增长超三成。

销售额的10%用于研发将研制可自由行走、全方位的机器人

自主创新是企业的生命。为此，华晓精密极为重视研发投入、人才引进及技术创新。“每年，公司营业额的10%都会投入到研发上面，而且公司在香港的子公司嘉豪实业有限公司即为贸易和人才派遣公司，负责把海外科技人才招致麾下，完成华晓及其他子公司的研发工作。”刘晓静表示。不仅如此，近年来，该公司还与世界级集团公司广泛开展技术合作，在不断吸收国外先进技术的基础上，逐渐建立了属于自己的科研团队。“目前，公司的技术骨干基本为硕士和博士，技术工程师也至少是本科学历，再配备相应的外籍专家，不断开发具有自主知识产权的avg系列产品。”据统计，截至2015年1月底，该公司申请专利达50余项，其中，32项实用新型专利已授权。2013年12月，该公司获省“高新技术企业”称号。目前，华晓精密的agv主要分为小型、中型和大型三个系列。小型设备主要用于二次物流，实现从仓库到线边的运输；中型设备主要用在车体焊装车间，主要进行车架的搬运和加工；大型设备可取代传统的输送线进行生产线上的运输。“现在公司主要做的是低成本、低价格的普及型产品，接下来，我们准备研发重型agv设备，可以用于飞机机体的组装和大型设备的运输。另外，我们现在生产的机器人只能按照前后左右四个方向行驶，而我们研制的可自由行走、全方位的机器人，更方便、智能，新产品将推动agv行业新一轮浪潮，面对工业4.0时代的到来，我们做好了准备。”刘晓静对记者表示。

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