国家政策对于扶持推进机器人产业发展的步伐正不断加快。

近日，工信部相关人士透露，正在酝酿扶持机器人产业发展的相关政策，其中包括联手国标委推进机器人产业国家和行业标准的制定、联手财政部及保监会等部门研究建立首台套机器人应用保险机制、组建专家咨询队伍研究编制机器人技术路线图和机器人产业的“十三五规划”等多个方面。

政策红利一直以来都是推动新兴产业快速发展的助推器。“十三五规划”等一系列扶持政策的酝酿出台，有望进一步刺激机器人产业投资热潮到来，同时国产装备智能化的进程也势必会再度提速。

高工机器人产业研究院(grii)统计数据显示，预计到2015年，中国机器人行业产值将突破1500亿元规模，而2013年这个数字尚不足300亿元。

事实上，从政策层面变化来看，从过去的重点发展到当前标准体系的制定，预示着国家对于机器人产业的扶持力度正逐步加大，中国机器人行业的产业链将会进一步走向完善。

有业内人士分析称，国内机器人企业雨后春笋般冒出来，都在寻找适合自身的生存领域，工信部联合多部委出台标准体系等相关政策对于当前的国内机器人企业而言，可谓是打了一针“强心剂”。

政策力挺机器人产业

实际上，尽管目前中国已经成为工业机器人全球最大市场，但一直以来，工业机器人国产化的道路走的颇为坎坷。外企占据了中国机器人市场近九成以上的市场份额，国内机器人企业只能坐视眼前的巨额市场蛋糕被跨国龙头蚕食。

随着近年来国内人口红利逐渐消失，劳动力成本不断增长，工业机器人实现国产化已经刻不容缓。从2012年开始，国务院、工信部、科技部等纷纷出台战略规划和指导意见希望刺激国内机器人的发展。

据一位接近工信部的知情人士透露，作为机器人产业的主管部门，工信部从2012年开始思考中国机器人产业如何应对国际竞争和压力，推动中国机器人产业的健康可持续发展。

2013年底，工信部发布了关于推进机器人产业健康有序发展的指导意见，2014年3月底又在江苏召开了推进机器人产业发展的峰会。

此次，国家多个部委“连环”新政的出台不仅坚定了国家对壮大国内机器人产业的信心，也为机器人产业发展持续注入了新活力。与此同时，也使得此前一直对机器人市场持观望态度的一批企业加快投资布局的速度。

关键零部件标准迈出“第一步”

值得关注的是，在本次工信部等出台的政策中，一则标准的发布引起了业内企业的关注。这就是《机器人用谐波齿轮减速器》(下称“谐波减速器标准”)国家标准的正式发布。

这意味着机器人国产关键零部件在标准化道路上已经迈出了重要一步。

一位业内人士分析称，“谐波减速器标准”是国内机器人领域出台的第一个标准，其出台后将对中国谐波传动技术进步和产品升级起到积极作用，未来在机器人关键零部件领域还将有更多的标准出台。

今年以来，国内机器人市场异常火热，外企不断加速布局中国市场，国内越来越多的上市公司或非上市公司转型进军机器人领域。但在这个庞大的市场中，机器人厂家、集成商、代理商、应用企业都各自有自己的一套“潜规则”运行。

在此转型大环境下，体系的标准化的制定势在必行。

事实上，完善标准体系建设也是此次工信部新规划筹划的重要方向之一。按照相关规划，目前工信部正在和国家标准委员会一起共同推进战略性新兴产业的标准化工作，机器人产业是其中的重要组成部分。

工信部方面表示，今年准备推进机器人的接口、通讯等国家和行业标准的制定，通过完善标准体系提高机器人技术水平，促进机器人产业发展。

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