《变形金刚》电影中，出现了工厂车间大量使用机器人的画面。如今的许多行业中，机器人正逐步“蚕食”传统劳动力市场，不仅降低了安全事故的发生率，还提高了工作效率和产品的一致性，机器人生产也成为新贵产业。

一个月省工资近50万

8日下午，合肥经开区天都路上的晶弘电器公司内，高端型号冰箱的配套生产线上，25个机械手将压制好的冰箱u壳取走。 “以前至少要6名工人”，该公司设备总监程小虎计算，节省的这6名工人，一年的工资等加起来共40万元。虽然机器人和机械手的一次性投入要60万，但每年维护费用每台只需几千元，远远低于6名工人的用工成本。

晶弘将这种模式迅速推广至各道工序，例如注塑、挤板、发泡生产等程序，直至最终的套箱、封箱、贴标签。程小虎介绍，注塑工序主要生产冰箱中的果菜盒，采用25只机械手后，总共可节省50人，1年可节省人力成本180万元。而在挤板工序，以往需要人工往机器中填充颗粒原料，4.5公斤重的板子加工好后也全部用机械手码放，相当于人工1天弯腰1000多次的劳动强度，可节省员工16名程小虎粗略计算，主体生产线使用机器人，总共省去了158名工人，一个月节省的人工成本就将近50万元。

数据显示，晶弘目前的自动化率已达20%，高于国内家电行业6~8%的平均水平。今年该公司还计划投入1000万元用于自动化改造，目前已有50%资金投资到位。

焊装汽车“以一当五”

相比于家电行业，汽车制造业对机器人和机械手的需求更大。安徽商报记者从江汽集团获悉，机器人的使用主要集中在公司三工厂冲焊分厂焊装车间，共有179台。机器人与其他设施相互协调工作，操作工数量仅为一期生产线的20%。据了解，截至目前，该车间共有3平台5车型使用机器人辅助生产，这些车型也是江淮乘用车中的领军产品。

同样的，位于芜湖的奇瑞，也大量使用工业机器人。转身、伸臂、定位、点焊，动作娴熟，电弧光和火花不时迸出，焊接机器人异常繁忙。按照行业内的通行标准计算，奇瑞使用的1台机器人相当于5名操作工。据我省部分企业公开数据，工业机器人所在岗位的劳动生产率平均比人工提高30%以上。

据了解，目前，一台简单的搬运机器人价格约在10万元左右，相当于一位工人3年的工资，寿命在10年以上。有数据显示，受益于技术升级，国内工业机器人的成本正以每年4%的速度下降，应用优势进一步显现。

产业规模或超200亿

虽然“机器换人”在我省的企业中还不明显，但未来的趋势却再明显不过。

巨一自动化负责人介绍，他们供应给江汽的焊装机器人及整体系统超过200套，总金额过亿元。同时，他们也是奇瑞路虎常熟生产基地机器人供应商，63套焊装机器人系统总价值近7000万元。如巨一这样的机器人生产企业仍在不断增加中。

今年5月18日，合肥联鑫智能科技公司年产万台智能机器人项目在经开区投产，主要生产各类机器人和自动化产品，项目将主要为联宝公司笔记本电脑和台式一体机项目提供自动化机器人，并服务于联宝的多家供应商。同时，也为江淮汽车、联合利华、可口可乐、统一企业、康师傅等一大批企业提供机器人智能设备。

作为全国惟一机器人产业集聚试点区，除合肥外，芜湖、马鞍山、蚌埠等地的智能机器人产业发展步伐也不断加快。芜湖已规划用地5000亩建机器人产业园；怀远经济开发区，大富机电产业园也将生产工业机器人；马鞍山的安徽惊天液压智控公司，是国内目前从事高危环境作业机器人研发的骨干企业。

根据我省相关方案，芜马合的机器人产业集聚试点区，发展目标是到2015年培育3家至5家产值超50亿元的龙头企业，形成产业规模超200亿元。

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