顺德企业生产的“大黄蜂”搬运机器人。

顺德启动“机器代人”计划 与清华大学共建机器人研发基地

近日，顺德区企业联合会组织50多家企业负责人前往鼎峰、嘉腾两家机器人公司参观交流，紧接着，顺德区正式出台“机器代人”计划，拟采取一系列扶持措施，在家电、机械、家具等行业推广智能装备与工业机器人应用。上周五，顺德区又与清华大学正式签约，引入专家团队建设高端装备制造及机器人研发基地。

一股“机器人风暴”，似乎正在以制造业见长的顺德悄然刮起。

比尔·盖茨曾预言，机器人将重复个人电脑崛起的道路，成为下一个改变世界的技术。对于雄心勃勃的顺德而言，显然是希望机器人在改变世界之前，先能够改变顺德。日前，顺德区高调宣布正式启动“机器代人”计划，试图通过机器人产业的兴起，带动顺德高端装备制造业的发展，并以此重塑顺德的人口结构和产业结构。

不过，有业内人士表示，要想真正实现由“人口红利”向“机器红利”的过渡，顺德依然面临不小的挑战。“无人工厂”的时代究竟何时才能真正在顺德成为现实？或许只有时间才能揭晓答案。

措施 政策力撑打造机器人完整产业链

近日，顺德区出台《关于推进“机器代人”计划全面提升制造业竞争力实施办法》，通过政策扶持鼓励企业应用机器人来替代普工。根据该实施办法，区财政拟通过设立专项资金，通过无偿资助、无息资金使用、政策性融资担保、股权投资4种方式对企业应用机器人进行扶持。

在无偿资助方面，区骨干企业购买先进设备（生产线）扩大生产、提高自动化水平，对通过技术改造核准（或备案）且设备购置金额超过500万元的，将按实际支出的设备购置费给予10%的补贴，单个企业补贴额每年最高为100万元。而对区内年收入在2000万元及以上的工业企业（骨干企业除外）在本地购买装备、解决方案及服务，也将按设备购置费总额的一定比例给予补贴。

值得一提的是，除了通过政策扶持，从企业应用入手来培育机器人产业的市场需求外，顺德还积极引入“外脑”加大对机器人产业的研发力度。上周五，广东省政府和清华大学在北京签订合作协议，其中就包括了顺德与深圳清华大学研究院签订的子协议。根据该协议，清华大学将在南方智谷设立高端装备制造及机器人、节能环保、新能源、新材料4个产业的公共研发平台和载体。而在高端装备制造领域，工业机器人正是重点合作方向，双方将积极推动工业机器人控制软件、关节部件等关键部件的研发和成果产业化，积极引进国外先进的工业机器人生产和研发企业，提高本土工业机器人设计和整装配套能力。

“目前顺德已经有了好几家机器人生产企业，这次区政府从产业的下游应有和上游研发一起发力，就是为了构建一个机器人产业的完整产业链。”有业内人士向记者分析说。

解读 有助于改变顺德产业及人口结构

顺德为何突然对机器人产业情有独钟？这在业内人士看来并不难理解。

一方面，顺德有着雄厚的产业基础；另一方面，为数不少的存在用工问题的企业为机器人产业提供了巨大的市场需求，而机器人产业作为高端装备制造的一个重要方向，在重塑顺德产业结构方面也起着重要作用。

“省里希望顺德能够领衔打造珠三角西岸机械装备业产业带核心区，我们也希望通过发展机器人产业带动顺德高端机械装备业的发展。”顺德区经科局相关负责人向记者介绍说。

按照“机器代人”计划，顺德将通过5年努力，每年引导制造企业完成技术装备投资总额30亿元以上，进而将顺德打造成为全国信息技术改造提升传统产业示范区、智能装备与机器人产业集聚区、珠三角西岸机械装备产业带核心区。

记者采访中还发现，“机器代人”计划的实施，其背后或许另有深意。"机器代人"重点既在于机器，也在于"代人"。”有业内人士向记者坦言，异地务工人员的大量涌入固然是顺德吸引力的体现，但同时也给地方政府在社会公共治理、公共服务等方面增添了不小的成本，“人口红利”不仅越来越难以实现，也出现了一些相关问题，今年以来，杏坛、大良等地就因学位紧缺，出现不少异地务工人员子女无法入学的现象。

而在此前的一次座谈会上，顺德区经科局相关负责人也曾直言不讳地表示，推广应用机器人有助于减少顺德对外来劳动力的需求，企业可以减少用工成本，而政府则可以相应地减轻在公共服务方面承担的巨大压力。因此，无论对于政府还是企业来说，“机器代人”都是一种战略选择。

提醒“机器代人”有风险企业推广需谨慎

记者采访发现，目前在顺德企业内，真正大规模应用智能装备或进行生产线自动化升级的，主要还是在美的、格兰仕等大中型企业，不少中小企业依然处在观望当中。

“机器人是固定资产，动辄需要一次性投入成百上千万元，与人工成本是分期投入相比，这显然会对企业的资金流形成很大压力。”有企业负责人向记者表示，而且机器购入之后就会形成折旧，一旦企业订单减少，就会造成固定资产的闲置，对于中小企业来说还是有一定的风险。

此外，“机器代人”还是牵一发而动全身的一件事。主营自动导引运输车（agv）的顺德嘉腾机器人自动化有限公司相关负责人对记者坦言，他们生产的agv机器人主要应用于汽车、家电以及通讯行业，但在家电业十分发达的顺德本地，他们的业务占比仅有一成，原因就在于多数中小企业的厂房面积较小，且不是标准厂房，如果要引入机器人，就必须对厂房进行重新设计，对厂区物流体系进行变革。有时这方面的投入甚至比单纯购置机器人的投入还要高，这也让不少企业望而却步。

“应用机器人实现自动化升级当然是一个趋势，但从当前的情况来看，"机器代人"也是一把双刃剑。”有业内人士提醒说。

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