随着汽车照明技术的不断发展和消费者观念的不断改进,汽车照明市场呈现诸多新趋势,随之而来的是各种新技术的不断出现。汽车照明市场主要有哪些新趋势?厂商如何应对这些新趋势?带着上述问题,本报记者采访了飞利浦汽车照明oem渠道市场经理黄?雯。
记者:目前在汽车照明市场有哪些热点?请从安全、舒适和美观等角度谈一下未来将呈现哪些趋势?
黄?雯:从安全角度来说,汽车照明要求照明光源的亮度更高、寿命更长,同时要考虑节能和绿色环保。在亮度和可靠性的角度来看,氙气灯的出现满足了要求,同时非常节能(只有35w),寿命一般是卤素灯的5-6倍。led的快速反应速度能力体现在尾灯中极大的了提高驾驶者的安全。彩色光源的出现是顺应了汽车外观设计趋势的需要。现在前车灯都是白色透明的棱镜,传统的白色转向灯开始向黄色转向灯和银色转向灯发展,尾灯照明中也会出现红色的光源。为了美观,led是一个趋势,其尺寸更小,可以使灯具设计更灵活。从舒适角度来考虑,高亮度光源如:氙气灯和紧凑型高性能卤素,让驾驶者的视野更宽广,眼睛不易疲劳,舒适度也更高。另外从车内照明考虑,现代人把车作为第二个家,不仅需要适度照明,而且要舒适避免眩光。从亮度提高、寿命提高,灯丝定位根准确,耗能低等方面对传统光源进行改进,另外从成本方面改进,也是目前的发展趋势。
记者:飞利浦公司近期推出了哪些相关产品?有哪些特点?未来重点开发什么产品?
黄雯:在氙气灯方面,从2004年6月公司已经开始推出无汞绿色氙气灯。汽车工业的发展也要求绿色环保,例如今年7月1日rohs的实施。无汞氙气灯将是发展趋势,飞利浦也是目前全球唯一一家生产无汞氙气灯的企业,丰田也是目前唯一一家应用无汞氙气灯的企业。最新国内车型配置(丰田凯美瑞)。在彩色光源方面,我们有黄色、银色和红色光源出现,让汽车设计更灵活,外观更美。除了传统的信号灯,飞利浦还有led信号灯模组和hipervision系列产品。hipervision是飞利浦用显像管技术生产的光源,比普通光源寿命更长,稳定性更好,是目前唯一一款满足汽车工业零缺陷要求的可靠光源产品。不过目前该产品的成本还是相对比较高,主要在高档车上应用,如奔驰e class的全尾灯系统。不过,新款车也会有应用,如24v的雾灯和转向灯方面也在应用。
未来飞利浦主要将推出更为绿色环保的、低能耗、高亮度、高稳定性、长寿命、抗震动好、体积小的汽车照明产品,另外也会考虑适应汽车照明的需要。目前,出现了新的汽车照明的用途,例如在欧洲出现的白天照明(drl)自动转向功能(afs),飞利浦将根据新的用途进行开发,一款光源可能是专门为白天照明而设计,也可能是兼具两个用途。
记者:您如何看待led灯在汽车照明市场的应用?应用难点是什么?led灯何时可能得到大规模应用?
黄雯:目前led用量最大的还是在欧洲,不过日本市场是最活跃的市场。头灯是led应用的关键,预计2007年第一款采用led作为头灯的车将正式投产应用。有一些报道称,2012年之后led在头灯方面将得到大规模的应用。
led的优势:新的设计自由度;更小的安装空间;重量更轻;寿命>;10000小时;新的光学系统;更好的光学效率;更低的电压。
led应用的挑战:需要独特的“led”设计;每个光源的光通量很低=>;调整光源的数量;亮度在卤素灯的水平;冷却;前大灯的散热系统(降温);光通量/色点随温度变化;led生产过程中的偏差:色点/光通量/流明等,同时成本还是比较高。
记者:中国汽车照明市场的各个细分市场的发展趋势如何?主要增长点是什么?
黄雯:从中国目前来看,氙气灯、紧凑型高性能卤素灯和彩色信号光源灯应用增长很快。
前大灯:1.从两灯制(使用一个光源来解决远光和近光)转向四灯制(远光和近光分别由不同的光源来解决),市场的光源需求总数在增加;2.从标准卤素光源转向高性能卤素光源,高性能卤素灯泡具有更高的亮度和更小的灯丝/偏差,成本提高;3.从卤素光源转向氙气灯。亮度提高,寿命长,节能。氙气灯的应用呈现上升趋势,但是应用量不是很大,约占国内轿车总市场的2.8%。
信号灯:彩色信号光源替代普通白玻璃光源,黄色、红色、银色光源的运用。
led在高位刹车灯和内室照明方面已经有较多应用。
记者:飞利浦汽车照明产品的应用情况如何?
黄雯:照明是飞利浦的首创业务,作为飞利浦产业之一的飞利浦汽车照明,凭着在科技及市场策略上的不断更新,迄今已取得全球及中国市场上的领导地位。飞利浦汽车照明的使命是,开发领先的照明解决方案为道路的安全和驾驶者的舒适做出贡献。通过领先的照明技术不断改进汽车驾驶中的安全性和舒适度。致力于通过自身的品质,可靠性和创新来提高驾驶安全和舒适。全世界每三辆车中就有一辆车安装了飞利浦的汽车照明灯。飞利浦汽车照明为全球市场提供完整系列的汽车、卡车、摩托车照明产品。从卤素灯、高压气体放电灯,hipervison和常规灯泡到led模组。
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