曾听人称呼两座的跑车为“自私车”，就因为只能坐两个人，想载多两位朋友也没可能。不过二人世界，其实也有它的乐趣。小巧敞篷的大发copen，十足一部缩水tt，又短又矮的车身感觉是雅皮多于自私。

市场上一般的便宜的敞篷跑车至少也要三四十万，而copen却很便宜。而且又有个性，美女们见到copen也不会感到抗拒。又或者家长也都会被它的可爱造型骗到，实际上copen又何止一件大男孩的玩具。

车款介绍

新copen换掉了660cc的发动机，改而配上了1.3升的dvvt发动机，马力与扭力都得到了提升。小巧车身，却配备了同级最强的电动硬顶，打开篷顶只在一指之间，过程只要约20秒便完成。中控台附有电动硬顶操作指示灯，只要熄灯即表示开合动作完成！车厢内可以见到两边的硬顶锁，要开锁的话一按一拨即可，要扣上也十分容易。

一般的两座的敞篷车都有储物空间的问题。当合上硬顶后，尾箱可以腾出20升的空间，只够一人的随身用品之外最多再去超市买点东西。

行李厢盖更有电动上锁的设计，就算双手捧得满满的时候，轻轻合上行李厢盖便会自动上锁。车厢内也有多个储存杂物的地方，中央操作台上便有一个可锁式杂物箱。车背、门边及乘客座椅后亦有储物袋，随手都可以找到地方放东西。

copen同样设有防滚保护杆，保护杆之间设有固定风挡阻止开篷后的乱流。车尾设有高置式的led剎车灯，让后方车辆容易察觉。不过后方车辆则未必可以欣赏到车尾的电镀双排气喉，那份跑车的感觉不言而喻。

别以为车小便没有安全感，车门置有大型横梁、门边防撞杆及三个吸力垫。另外，车身设有撞击感应，当发生撞击后，copen会自动断油，避免火警发生。同时间门锁会打开，大灯会实时亮起及开启车厢灯光。

享受方面，除了可以打开硬顶，享受清风之外，其实也可以开动它大面板mp3机头。可读cd-r/cd-rw/aac/mp3/wma等众多格式，加上四喇叭及usb插头，非常适合年轻一族。

试车感受

想与copen长相厮守的话，首先要克服上下车的问题，不过若是这类小跑车的拥趸的话，较窄的空间已不是任何问题。至于敞篷车另一个特色就是有点儿局促的感觉，因为车厢较窄加上车顶较低，还是尽快打开篷顶会好一点，不过冬天还是得忍一忍。copen用上五前速手动变速箱，驾驶的感觉来个大回归，机械感十足，并且入位准确；握着momo的方向盘，推动着金属挡把的爽快，真的非平凡人可感受到的。

大发copen的加速表现不错，虽然欠缺了turbo发动机的爆发力，但在5前速变速箱尺比紧密，却可以带出不少乐趣。在打开篷顶开车时，车身的扰流作用不是很理想，加上当日真的很大风，会被吹得头发乱了。不过可以放心，进风的情况也不至于不可接受，戴着帽子看来是不错的选择。

当用copen来到攻弯的时候，轻巧的车身在窄弯时拿捏准确，方向盘的指向明确，走位也很理想；到大弯的时候，始终860kg的车重略嫌过度的轻盈，遇上大风的话难免有少许不稳定的感觉出现，但是较轻的车身也带来了很不错的动力表现。若不是超强风势加上略快的车速，copen日常驾驶都是四平八稳的。虽然大发copen也可以爆走一番，但是还是不如那些运动型车来得猛，始终都感觉是带雅皮多一些。而轻车身配上1.3升的发动机，加速起来还是十分爽快的。

大发copen的操控其实是非常平易近人的，没有半点凶猛的感觉。和玩具一样的大小，加上平易近人的操控，就成为这辆充满玩味和乐趣的敞篷车。不敢说女孩子见到你开copen就好像蚂蚁遇上蜜糖，但至少也不会引来多大的抗拒吧。

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