世界最大的桥隧结合工程———上海长江隧桥工程进入最后冲刺阶段。笔者日前获悉，大桥桥体的灯光和隧道内装饰方案已确定，整个工程有望今年10月份通车。

桥身将现“蓝色曲线”

由于上海长江大桥处于大海与内河相交的位置，无论从空中还是江面上，都江成为一道亮丽的风景。记者从指挥部了解到，为了与连接绿色崇明生态岛环境相符，长江大桥主桥塔上将组成主题式景观照明，目前各项论证已经结束。

根据介绍，设计人员为了突出主桥“人”字形主塔的造型和线条美，首先将用白色的灯光对桥柱进行打光照明，随后在2座主桥塔顶部，将用新型的黄色投光灯，使桥体显得大气而优雅。与此同时，整座桥身下方将布置蓝色的led光带，夜色中完美衬托出江面与桥面。

隧道内墙用三色装饰

据长江隧桥指挥部专家介绍，由于长江隧道一次性行驶距离长达5公里以上，又在江底接近50米深区域隧道内行驶，容易给驾驶员造成疲劳。为此隧道内墙装饰经过多轮方案调整，最终确定了采用白色、蓝色、绿色3种颜色合理渐变的效果，提醒司机即将抵达隧道的出口。

技术部人员透露，长江隧道从浦东进入隧道后，车辆司机及乘客会发现最初墙壁中央的蓝色图案，随着行驶距离的延伸，逐渐变成了绿色图案，那就是提醒你即将开到长兴岛隧道出口，而从长兴岛返回浦东则将由绿变蓝。这种视觉上的提醒，将使驾驶员行驶中思想更为集中，避免出现疲劳。

过渡段连接道加快建造

笔者获悉，考虑到长江隧桥隧道和桥梁的连接全部在长兴岛上，目前2.4公里的过渡段连接道路也已加快建造。据悉，今后车辆从浦东进隧道后抵达长兴岛后，将首先开过一段长900米的路基，再驶上700多米的潘圆立交高架路后，然后经过700米的路基就将抵达长江大桥出入口。

整段连接道路两侧都将种植绿化，并有明显的标识。考虑到市民往返长兴岛与崇明更加方便灵活，这段过渡段连接道路上将设置互通立交及5条上下匝道，确保全方位抵达不同目的地。

关于市民最为关心的隧桥工程通车时间，崇明县县长赵奇日前在接受采访时表示，将于今年10月通车运营。

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