“我刚在飞机上看到《青年时报》，头版上登了条‘援助马站10万灾民’的消息，你马上联系时报老总，请他们帮助联络灾区，我们公司愿意捐赠马站灾民1万箱‘娃哈哈’纯净水！越快越好！把水直接送到灾民手上。”昨天，飞机在北京一降落，娃哈哈集团有限公司董事长宗庆后就给公司对外联络办公室副主任单启宁打了个电话。

当时是下午5点整。

接着，生产、销售、运输环节的“一路绿灯”，从各地的订单中，他们紧急“截流”1万箱24万瓶纯净水，连夜装车，启程急运桑美登陆后的重灾区———苍南马站镇。

从做出决定到落实，只用了1小时40分钟。而这个决定的后果，将可能打乱娃哈哈近期的旺季供应链。

今早4点，这些纯净水从杭州出发紧急赶往马站。

24万瓶，紧急从订单上撤下

接到电话，单启宁一路赶到青年时报社，同时联系公司分管销售的党委副书记丁培玲。丁培玲立即联系生产基地，得到回答：没有那么多库存。

“我赶紧给销售公司打电话，要他们无论如何也要从明天的订单上截下来这24万瓶。现在是旺季，明天发的货，往往早已下了订单。只能让他们和供货商一一解释了。”

连夜装车今晨四时出发

娃哈哈方面的领导和时报总编辑紧急碰面，商讨送水的全程细节，同时与马站方面取得联系。

1万箱纯净水，经过运输公司核算，需动用15辆大货车。“我赶紧联系运输公司，运输车连夜从四面八方抽回。我们要用专车，*快速度送到马站。”

运输车队传来消息，大部分运输车还在外地，杭州只能调出3辆10吨货车，其他要今日凌晨5点左右回杭。

而杭州到马站，起码需8个小时，加上是货车车队，时间可能更长。如货车凌晨5点到杭，7点装运后出发，到马站可能天就黑了。一商量，决定让车辆提早回杭。中间环节全部打通，所有人松了口气。这时，已是8月14日晚上6：40。

一小时40分钟，成功从繁忙的旺季生产线上“截”下24万瓶纯净水。

这些运输车连夜赶路，到杭约是凌晨2点，接着连夜装车。今晨4点，时报记者跟随装满爱心的15辆汽车，从杭州启程赶往马站。

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