近日,太钢国内首发mark-iii型lng(液化天然气)运输船/罐薄膜型围护系统专用不锈钢产品,并通过了法国gtt认证,成为国内首家、全球第三家具备资质的供应商,解决我国lng海运、储存基础材料“卡脖子”难题。 由于lng储运条件必须达到零下162摄氏度,因此对储运设备的基础材料要求极其严苛。
目前,lng行业主流先进方向是薄膜型mark-ⅲ型运输船以及与之配套的薄膜型陆地储罐。其采用特殊的奥氏体不锈钢冷轧板材制造。
经过两年的不懈努力,太钢突破了薄膜型lng船/罐用不锈钢超高平整度控制、高表面质量控制等关键技术瓶颈,产品平整度、表面质量、低温性能等指标完全满足gtt公司要求,一举获得gtt认可证书及国外多个船级社认证,具备供货资质,产品成功替代进口,为我国薄膜型lng运输船/罐的国产化提供有力支撑。
来源:力源不锈钢网
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