当地时间3月8日，亚吉铁路注册商业运营五周年暨火车头奖章颁奖仪式在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴拉布车站举行。本年是“一带一路”建议提出十周年，亚吉铁路作为“一带一路”标志性项目也迎来了注册运营五周年。

我国驻埃塞俄比亚大使赵志远，埃塞财政部部长、埃塞-吉布提标准轨距铁路股份公司董事会主席希德，吉布提基础设施与装备部部长哈桑，我国土木董事长刘为民等一起出席在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴举办的亚吉铁路注册运营五周年系列活动。

由我国铁建所属我国土木牵头建设并运营的亚吉铁路，是继坦赞铁路之后我国在非洲修建的又一条跨国铁路，也是非洲首条跨国电气化铁路，全长752公里，横跨非洲两国，西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，东至吉布提港口，被誉为“新时期的坦赞铁路”。埃塞俄比亚位处非洲东北部，亚的斯亚贝巴是该国首都，非洲联盟总部坐落于此，亚吉铁路上的列车每天就从这里动身，以时速120公里运转6个多小时后，就可以到达邦邻吉布提的港口，将埃塞俄比亚这一“陆锁国”变成了“陆联国”，极大提高了非洲之角区域的互联互通与经济开展。

亚吉铁路不仅是中非在“一带一路”建议下协作的旗舰项目，也是一条从融资支撑、设计标准、装备收购、施工、运营全流程都是“我国制作”的纯粹我国铁路。自2018年注册商业运营以来，亚吉铁路发送旅客数量继续提高，运送收入保持着年均35%以上的高速增加。从建设到运营，为埃塞和吉布提两国供给就业5.5万人次，培育了3000多名铁路方面的专业技术人才;截止现在分三批培育当地火车司机107人，其中就包括亚吉铁路第一位女火车司机吉尔玛。

亚吉铁路不仅在“非洲之角和平开展设想”中肩负着加速区域复兴、战胜开展应战的重要任务，还为埃塞俄比亚、吉布提两国经济开展作出了突出贡献。

近年来，跟着国际原油市场价格继续走高，埃塞政府接连出现严峻的燃油缺少，当许多加油站无油供应、公路运送根本停滞时，亚吉铁路发挥电气化的优势，战胜柴油不足带来的诸多困难，积极组织运送食用油、化肥等物资;新冠疫情期间，亚吉铁路也始终保持运营畅通，及时疏运各类防疫与民生物资，这条铁路已成为埃塞和吉布提两国的国民经济大动脉、东非高原的生命线。2019年4月，第二届“一带一路”国际协作高峰论坛期间，亚吉铁路经济走廊及沿线工业园被写入论坛圆桌峰会联合公报，是“由互联互通带动和支撑的经济走廊”类别中的第一个项目。

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