针对市民反映的“正在上报的轨迹交通第三期建造规划有没有新的开展?”2月21日，昆明市交通运输局负责人上线昆明广播电视台《春城热线》栏目时回应称：会加大对昆明交通基础设施建造的投入和研究。
有市民询问，自家住在东三环的花之城附近，目前的公共交通系统十分不便，不知道未来有没有建造地铁和注册公交线路的相关规划?
对此，昆明市交通运输局副局长吴建功介绍，近期，市民所期盼的轨迹第三轮建造规划正在如火如荼地推动，现已取得了阶段性的效果。报批作业共触及使命33项，现已完成24项。其间，6号线三期“机场中心站至长水枢纽站”、7号线一期“普吉村至云湾路”、8号线一期“石关村至世博园”、9号线一期“公园北路至晋城南”，或许会在今年之内取得突破性开展。
“我们也力求加快进度，举全市之力，结合交通为人民服务的理念，把所有工程的时刻最大程度往前推，满意广阔市民对出行的需求，真实做到人民交通为人民。”吴建功说。
据悉，昆明市轨迹交通第三期建造规划在研究编制过程中，严厉按照国家有关规定，对标国家《“十四五”城市轨迹交通实施计划》，充分考虑昆明市城市建造开展需求，结合昆明市的财力状况进行编制的，对于完善绿色交通系统、提高居民通勤功率、完善城市轨迹交通功用层次具有十分重要的活跃意义。
计划主要包括：6号线三期“机场中心站至长水枢纽站”，线路长度4.9公里，总投资24.1亿元;7号线一期“普吉村至云湾路”，线路长度34.6公里，车站26座，总投资223.3亿元;8号线一期“石关村至世博园”，线路长度13.8公里，车站11座，总投资108.5亿元;9号线一期“公园北路至晋城南”，线路长度10.7公里，车站5座，总投资46.5亿元。
以上4个项目及第二期建造规划批复的1号线南延工程的总长度为71.5公里。
目前，昆明市交通运输局正活跃协调市级各责任单位推动有关报批作业。一旦昆明市轨迹交通第三期建造规划经过国家批阅，昆明市就可以当即发动轨迹交通建造项目的前期作业，加快开展轨迹交通工程的立项批阅、设计批阅、用地报批、征地拆迁、开工建造等作业。
《昆明市城市轨迹交通建造规划(2022-2027)》
本次建造规划近期项目包括6号线三期、7号线一期、8号线一期、9号线一期，总规模71.5km，车站48座，各条线路的工程概略如下：
(1)6号线三期
线路起讫点为机场中心站～长水枢纽站。全长4.85km，其间地下线4.54km，高架线0.31km。全线共设车站1座，均匀站距离4.85km。
(2)7号线一期
线路起讫点为普吉村站～云湾路站。全长34.6km，全地下线敷设。全线共设车站26座，均匀站距离1.36km。设车辆基地2座(水节箐停车场、广卫车辆段)，3座主变电所及相配套的车辆和机电设备。
(2)8号线一期
线路起讫点为石关村站～世博园站。全长13.8km，全地下敷设，设置车站11座，均匀站距离1.38km。设车辆基地1座(花渔沟车辆段)，2座主变电所(红园路、世博园)及相配套的车辆和机电设备。
(3)9号线一期
线路起讫点为大学城南站～晋城南站。全长18.2km，地下线约0.6km。全线共设车站10座(其间地下车站1座，高架车站9座)，均匀站距离2 km。设车辆基地1座(晋城车辆段)，1座主变电所(公园北路主所)及相配套的车辆和机电设备。
来源：全球起重机械网
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