昨日，记者从自治区交通运输厅了解到，2023年全区交通运输工作会议近日在南宁召开。本年，广西力求完结归纳交通建造出资3000亿元以上的方针任务，将建成通车贵阳至南宁高铁等项目，年内根本完结“市市通高铁动车”。轨道交通方面，开工建造南宁市轨道交通6号线。

2022年成绩单：历史性完结县县通高速公路

过去的一年，广西交通运输各项工作取得重大突破。包含平陆运河完结实质性开工、持续性建造，湘桂运河前期工作稳步推进，西江航运干线双线船闸全线贯通。历史性完结县县通高速公路，成为全国第二个完结县县通高速公路的少数民族自治区;全年新增高速公路路程923公里，全区高速公路通车总路程突破8000公里，排全国第六位;累计建成高速公路出省出海出边大通道31条。

归纳交通建造出资再创历史新高，全区完结归纳交通建造出资2802亿元，公路水运建造出资规模持续保持全国前三;广西首座集民航、铁路、公路、城市轨道交通于一体的归纳交通纽带南宁国际空港归纳交通纽带工程(gtc)投入运营，首条自主出资建造的高速铁路南宁至崇左高铁开通运营，首个以ppp形式建造的沙河至铁山港东岸铁路支线项目开工建造，全球一流u型工艺、全国首个海铁联运自动化集装箱码头建成投产。

交通物流主要指标稳中向好，南宁吴圩国际机场国际航空货邮吞吐量突破7万吨，同比增加207%，增速排全国千万级机场第一位;开行海铁联运班列8820列、中越跨境班列2182列，同比增加44%、14.6%。

2023年新展望：年末高速公路通车总路程突破9000公里

本年，广西将突出抓项目稳出资，着力完善归纳立体交通网。力求完结归纳交通建造出资3000亿元以上的方针任务。铁路方面，加速建造南宁至玉林城际铁路等7个项目;建成通车贵阳至南宁高铁等项目，年内根本完结“市市通高铁动车”;开工建造黄桶至百色铁路等项目。公路方面，加速建造连山至贺州等81个高速公路项目，建成平南至武宣等10条高速公路，年末高速公路通车总路程突破9000公里;建成普通国省道二级公路340公里，二级及以上公路比重达78%。

水路方面，高标准高质量推进平陆运河建造，全面铺开纽带和航道建造;加速推进百色水利纽带通航设备等22个项目建造，建成钦州港大榄坪南作业区9号、10号自动化集装箱泊位等8个项目。民航方面，开工建造南宁吴圩国际机场t3航站区及配套设备建造工程。轨道交通方面，开工建造南宁市轨道交通6号线。邮政方面，推进一批市级邮政快递纽带建造。归纳纽带方面，新开工贺州火车站归纳客运纽带项目，建成贵港市高铁归纳客运纽带等3个项目。

此外，广西还明确了未来5年交通运输工作方针。力求到2027年，全面建成“全国前列、西部领先”的“交通大省”，初步构成安全、快捷、高效、绿色、经济的现代化归纳交通运输系统。

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