2月15日，记者从2022年湖北省交通运送作业总结暨2023年一季度“开门红”作业调度会上得悉，本年湖北将集合归纳交通运送系统和现代物流系统制作，杰出安全生产、交通出资、运送物流等六大关键，全年计划完结公路水路交通固定资产出资1500亿元以上，建成高速公路186公里，制作一级、二级公路1100公里，新改建农村公路1万公里，新增港口吞吐才能1500万吨。

记者从2月16日举行的2023年江西省交通运送工作会议上得悉，本年江西将以交通强省建造为核心，全力施行“大交通”攻坚举动，尽力完结更高质量、愈加强劲、更有温度、更可持续、更为安全、愈加健康的开展，奋力推动交通强省建造完结新跨过。

江西省交通运送厅党委书记、厅长王爱和在会上表示，本年江西将完结公路水路固定资产出资850亿元以上，开工通城(赣鄂界)至铜鼓等8个高速公路项目，完结一般国省道晋级改造260公里、路面维护工程1000公里;新改建农村公路3000公里，施行农村公路危旧桥梁改造160座，完结村道安防工程建造1300公里;加速推动九江港湖口银砂湾码头号18个水运项目建造，推动一批公路水路省级平安百年品质工程创立演示项目，尽力打造职业领先的样板工程。

江西将加速推动“十四五”规划落地，全面推动《江西省综合立体交通网规划》贯彻施行，发布《江西省交通强省建造蓝皮书》，构建交通强国江西省域指标系统，推动交通运送总体开展水平进入全国前列;压茬推动交通强国建造试点使命，活跃推动赣州革命老区交通运送高质量开展等7项试点工作，确保16项交通强省建造试点使命顺畅推动。

聚集进步服务保障才能，江西将以推动“四好农村路”高质量开展为抓手，持续推出一批演示市、县，进一步构建和完善快捷高效的农村公路基础网络;推动具备条件的一般国省干线公路服务区(站)供给基本充电服务;稳步推动改渡便民品牌工程，持续推动建桥撤渡等项目建造，撤销渡口数累计达到“十四五”期撤渡总目标的70%。

江西还将总结推广信江才智航道建造试点经验做法，逐步探究形成具有江西特征的航道管养形式;加速推动服务区运营管理标准系统建造，推动全省高速公路复合服务区、中心服务区占比达30%以上，服务区开展水平进入全国第一方阵;大力施行交通物流纽带建造举动，支撑南昌、赣州、九江、鹰潭等国家物流纽带建造。

近5年来，江西累计完结交通出资4139亿元，全省高速公路新开工规划达1483公里，新增通车路程815公里，总路程达6731公里，打通了30个出省大通道，8车道建造规划走在全国前列;全省航道、港口、集疏运等基础设施建造累计完结出资330亿元，超越全省水运前史出资总额。2022年，江西立异投融资形式，萍乡绕城高速公路新建项目成为首个交通强省子基金试点项目，全年累计争取上级补助及债券资金近300亿元。

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