“像一架大天平，旋转着干活，效率高!”2月4日下午的儋州市光村大桥制作工地上，项目技术员张圣贤指着眼前的7号桥墩，比划起大桥制作正在展开的挂篮悬臂浇注施工，顺着他指的方向看去，现场一派繁忙施工现象。

光村大桥是海南环岛旅行公路儋州段的重要控制性工程，全长662米，现在桥梁下部结构现已结束，正在展开桥面工程制作。施工正处于关键时期，张圣贤和10多名工友都是在工地上过的年。跟着节后工人增多，我们越发铆足干劲跑出制作“加速度”。

阵阵机械轰鸣声传来，7号桥墩正在进行挂篮悬臂浇注施工。只见笔直的桥墩上横着一个长方形的承重渠道，在绑扎好的模板中，工人们正在忙着浇筑混凝土，筑出一节桥梁。“挂篮锚固悬挂在已施工梁段上，能沿梁顶滑动，一节施工好后即可前移并固定，进行下一节桥梁的浇筑。”张圣贤解释道，光村大桥施工现场交通不便、施工规模有限，难以从工厂预制桥梁。经过反复规划证明，项目量体裁衣选用挂篮悬臂浇注施工，无需架设支架、运用大型吊机，节省空间、便利施工，保证施工进度。

为保证桥梁早日建成，光村大桥新年后持续添加施工人员，现在已有50多人进场，实现满负荷施工。人员足够加上机械、资料备足，工地上天天都能见到新变化。

据介绍，海南环岛旅行公路儋州段全长118.7公里，新建桥梁共26座，其中23座下部结构已全部结束，路基土石方、路面级配、水稳已根本结束。现在，新建路程全线贯通，路基显露真容。新年后各项目敏捷复工，现在共有项目管理人员和施工人员300多人，并持续加大机械、资料、人员投入力度，优化施工安排，全线掀起大干快上的施工热潮。

跟着项目推进顺利，海南环岛旅行公路儋州段一般路段将于本年6月底前建成，3座特别结构桥梁路段将于本年底通车。

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