12月28日11时55分，随着最终一罐混凝土缓缓注入，通过6个小时的激战，粤东城际铁路8标一工区顺利完成了全线首墩柱的浇筑，取得了桥梁施工“开门红”。

本次浇筑的509号墩坐落潮汕站至潮汕机场特大桥，桥梁全长6.114公里，共174根墩柱、176个承台、1331根桩基。本次浇筑的墩柱高14.5米，浇筑方量123方。

为保证首根墩柱顺利浇筑，中铁四局粤东城际铁路8标一工区项目部严厉落实首件管理制度，安排召开首件工程技能交底会，就工艺方法、技能标准、施工安排、质量要求、安全施工、应急预案等进行综合技能交底，对施工中可能会出现的安全、质量、技能问题拟定了详细的预防措施，保证了首墩浇注顺利完成。

作为省铁投“十四五发展规划”的重要一环，粤东城际铁路建造标准高、建造工期紧、施工任务重，自2022年10月底全线开工以来，粤东城际公司精心安排，精细策划，高起点、高标准、高质量推动工程建造。

年关将至，项目部在严厉实行闭环管理、落实落细各项防控措施的前提下，积极响应粤东城际铁路公司的号召，秉承“钢人铁马”的战斗作风，发扬“勇于抢先、永不满足”的企业精神，工程开工后克服了疫情、征拆等困难，完成了全线首桩浇注、全线首个承台浇注，以实际行动展示了铁军风貌。

此次首墩的成功浇筑，标志粤东城际铁路桥梁墩柱施工正式拉开帷幕，极大地鼓动了项目士气，项目全体管理人员将齐心协力，保证项目施工生产高标准高质量快速推动。

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