法新社报导，大巴黎公司(sgp)负责人蒙泰尔(jean-françois monteils)日前宣布，大巴黎特快(grand paris express)将无法按方案在2030年竣工，全线运营要晚几个月才干完结。
他解说说，“原定2030年这个期限会超过，地铁15号线最终两段(从pont de sèvres到saint-denis pleyel、从saint-denis pleyel到champigny)将会拖延投入运营”。
sgp公司负责200公里自动地铁线的建造，新建15、16、17和18号线，延长14号线。200公里地铁线除一个大环线外，还有多个支线，衔接奥利机场、戴高乐机场、萨克雷科学中心，以及塞纳-圣德尼省的几个敏感街区。这200公里地铁线分几段建造，每段有各自规则的工期。
蒙泰尔称，最初建造招标时没有规则pont de sèvres到la défense和courbevoie阶段必须在2030年投入运营。他回绝提供15号线最终两段的注册时间，由于承建集团还没有选择好。“大巴黎特快不会在2030年完全注册”，但“再晚也不会晚两年”。这似乎是暗示可能在2031年能全面完工，他还强调，“会拖延几个月，但整体方案的工期组织是精确的”。
蒙泰尔以为15号线在巴黎北部和东部的别的3段的建造不会再拖延。
大巴黎特快的其他阶段工程的方案是去年7月制定的，蒙泰尔确认了方案工期，14号线在2024年巴黎奥运会时延长到巴黎北面的saint-denis pleyel和南面的奥利机场，“一定能按时完结”。随后，15号线南段pont de sèvres到champigny和noisy-champs部分将在2025年底注册。
来源：全球起重机械网
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