原标题：“巨龙”腾飞架通途
——银兰高铁中兰段(甘肃段)项目建造纪实
2017年6月，银兰高铁中兰段(甘肃段)操控性工程尖山地道开工建造;
2018年9月，项目建造进入全线施工阶段;
2021年9月，项目“四隧一桥”主体工程建造悉数完结;
2022年11月，项目联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段;
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通过数万建造者4年多的艰苦奋战，甘肃省首条控股建造的铁路——银兰高铁中兰段(甘肃段)进入注册运营“倒计时”，一条“钢铁巨龙”即将奔驰西北大地，架起“一带一路”建造新通途。
开启西部大发展新通道
10月8日上午，随着一声汽笛长鸣，55202次检测列车从银兰高铁兰州新区车站缓缓驶出，穿过郊野、跨过城镇、越过黄河，飞驰在陇原大地上。
“快了，快了!”当列车穿行过白银市靖远县北滩站，靖远县北湾村村民魏孔随兴奋不已：“高速铁路从家门口通过，咱们以后出行更方便了!”
银兰高铁作为国家“八纵八横”高铁网京兰大通道的重要组成部分，是联通西北、华北、东北的快速通道，是“一带一路”建造重要的区域交通项目。
2016年11月，国家发改委正式批复《新建中卫至兰州客运专线项目可行性研究报告》，银兰高铁中兰段(甘肃段)正式进入施行阶段。
依据批复要求，银兰高铁中兰段(甘肃段)由甘肃铁路出资集团、中国铁路兰州局集团一起出资，由中兰客专公司建造、中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建造指挥部代建办理。
银兰高铁中兰段(甘肃段)正线全长173.727公里，规划速度250公里/小时。共建桥梁89座，占比42%，其间特大桥42座;地道15座，占比14.7%。项目工期5年，新建北滩站、平川西站、靖远北站、白银南站、秦王川站5座车站。
作为甘肃省首条控股建造的铁路，银兰高铁中兰段(甘肃段)建造关于甘肃加速铁路项目建造具有重要的演示含义。
甘肃铁投集团总工程师、中兰客专公司董事长李向阳介绍，中兰客专公司活跃贯彻落实甘肃省委省政府安排布置，充分发挥“和谐、服务、监督、辅导、融资”五大职能，强化建造资金保证、征地拆迁保证、外部和谐保证，严格把控项目质量、安全、进度、出资、环保，有序推动银兰高铁中兰段(甘肃段)项目建造，为甘肃控股铁路项目出资建造标准化、规范化、精益化作出了活跃的探索。
在项目建造过程中，中兰客专公司从资金源头上做好出资操控，并严格验工计价，保证了项目概算总额一直操控在初设批复概算内。一起，全力做好征地拆迁和群众补偿等作业，为工程加速建造打下坚实基础。
现在，银兰高铁中兰段(甘肃段)项目静态检验、联调联试以及消防、环水保等专项检验作业和初步检验已悉数完结，计划2022年12月29日建成通车。届时，银川至兰州客车运行时刻由现在的8小时缩短为3小时以内。
严守项目质量生命线
2021年9月3日，通过4年多施工建造，新建中卫至兰州铁路客运专线甘肃段操控性工程尖山地道顺畅贯穿。
至此，银兰高铁中兰段(甘肃段)“四隧一桥”主体工程悉数完结，为全线注册运营奠定了坚实基础。
尖山地道全长6002米，是银兰高铁中兰段(甘肃段)最长的地道，也是全线唯一富水地道，穿越地层岩性杂乱，存在高地应力、软岩变形等不良地质，施工难度大，安全危险高。
“针对尖山地道杂乱多变的地质围岩状况，施工单位立异选用先进技术，对地道前方掘进地质条件进行超前综合预报，为地道施工供给辅导和技术参数，保证项目建造质量安全。”银兰高铁甘肃段先期段尖山地道项目施工单位总工朱耀璋介绍说。
质量安全是铁路建造的生命线。
在银兰高铁中兰段(甘肃段)项目建造过程中，中兰客专公司与兰州工程建造指挥部，坚持“严”字当头，施行“零容忍”的办理理念，严守项目质量安全底线，采取一系列有用办法，全力保证项目建造质量安全：
——依据项目建造特点，中兰客专公司先后修订下发了7项质量办理制度，为工程质量打下坚实基础。
——中兰客专公司与兰州工程建造指挥部联合开展质量提升活动，组织技术人员对项目线路和防排水工程进行现场踏勘，消除项目建造质量安全隐患，着力打造精品工程。
——施工单位结合现场实际状况，活跃使用新技术、新工艺、新材料、新设备，用科技立异处理施工中的难题，提升工程建造质量。
“银兰高铁中兰段(甘肃段)项目建造高质量推动，得益于代建办理模式的有用施行。”李向阳表示，铁路建造项目点多线长、专业构成杂乱、行业特殊性强。引进铁路代建办理模式，进一步提升项目专业办理水平，从而加速了建造周期，提高了出资效益，保证项目顺畅推动。
来源：全球起重机械网
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