印度尼西亚政府建设雅万高铁的构想始于2010年。2015年，作为我国铁路勘测规划的“国家队”，我国铁路规划集团有限公司遴派精兵强将组成项目团队开始规划招标作业，其时只有33岁的夏健成为了这个团队的负责人。

夏健说：“其时的压力还是十分大的，压力主要是来自两方面。榜首方面，由于雅万高铁是我负责的榜首个境外的项目，两国元首高度重视。另一方面，由于境外项目和国内的项目不太一样，国内的项目都有十分清晰的规则和过程，建设程序也十分清晰，可是国外的项目十分特殊，它整个建设的管理流程包括法令环境还有人文环境都十分特殊，充满了不知道。应战来自天然和人文两个方面，而首当其冲的是来自天然环境的应战。印度尼西亚是全世界最大的群岛国家，由17000多个岛屿组成，地形杂乱，且多火山、多地震，这样的地舆条件对铁路规划是严峻的检测。”

依照计划，雅万高铁项目将于2023年6月正式建成全线通车。到时，雅加达到万隆的出行时刻将由现在的3个多小时缩短至40分钟，极大便利当地民众出行，有力促进印尼经济社会发展，对深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进一带一路合作等都具有十分重要的意义。

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