连日来，我国铁路成都局集团有限公司西昌机务段加强机车安排保证工作，优化机车交路，充分发挥成昆铁路运输大通道效果，提高煤炭运输能力。图为11月23日，在成昆铁路燕岗站，一列列电煤列车整装待发。胡志强摄(视觉四川)

11月29日，记者从经信厅得悉，到目前，四川全省主网火电企业储煤已达598万吨，提早超额完成“11月底达到580万吨”的预定目标。

598万吨储煤，这意味着在今冬明春枯水期，也便是本年12月1日至明年4月底，四川迎峰度冬电煤保供有了“定心丸”，全省燃煤火电企业将完全可以完成满产顶峰发电。

为何要对迎峰度冬电煤保供如此重视?由于随着今冬明春枯水期到来，来水削减，全省水力发电会有必定程度的削减;一起，随着气温下降，电力需求会增加，预计今冬明春用电增速12%，需要燃煤火力发电积极补位，发挥火电支撑效果。

经信厅相关负责人表明，这一提早超额完成任务的背后，得益于国家开展变革委、国家动力局、国铁集团和陕西、新疆等兄弟省(自治区)对四川电煤电力保供的大力支撑，得益于四川省委省政府主要领导高度重视、亲自部署，得益于电煤电力和谐机制各成员单位的协同尽力。

本年以来，省电煤电力保供和谐机制高效运转、强力推动，和谐机制召集人屡次主持召开电煤保供专题会议研讨解决困难问题，树立“天府煤夫”群，打破层级、单位界限，每日通报情况，一起加强保供日监测日调度，压紧压实保供企业、地方政府、省直部门三方职责，制定《四川省今冬明春枯水期迎峰度冬电煤电力保供工作方案》《四川省主网燃煤(燃气)发电企业今冬明春机组尽发满发工作方案》《四川省今冬明春迎峰度冬和2023年迎峰度夏电煤电力保供十二条政策措施》等系列政策措施，从金融支撑、资金保证、政策匹配、职责目标等方面进行配套支撑，开发了支撑主网火电企业的政策工具包，打出保供、减亏、稳发的“组合拳”。

“598万吨储煤仅仅一个阶段性目标的顺利完成。下一步，仍要将挖潜增供作为保供的关键。”经信厅相关负责人介绍，除加大省内电煤保供力度外，还要进一步加大陕煤、疆煤和谐力度，争取更多省外煤源的弥补。一起，要全力打通制约保供的“堵点”，督促发电企业合理安排发运端、接卸端的出产安排，进一步提高存煤水平。此外，还将通过归纳监测、精准研判，统筹调度动力出产，发挥好盈缺互济、多能互补效果，坚持保供全省一盘棋，为四川拼经济搞建造抓开展提供刚强的动力支撑。

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