近来，来自四川、重庆、湖北、安徽、江苏等省市的30余家港航物流企业齐聚万州新田港区，签署了新田港区多式联运战略协作协议，建立了长江沿线港航物流企业互利共赢的“朋友圈”。

“将万州新田港区打造成多式联运枢纽港，已列入交通强国建造试点和共建成渝区域双城经济圈重大项目。”重庆市交通局相关负责人表明，这也是重庆市高标准、高质量推动成渝区域双城经济圈建造、“一区两群”协调发展的重要举措。

万州新田港区坐落三峡内地，是建造成渝区域双城经济圈的四川东向出海门户，可有用辐射川东、黔西、湘西、陕南等中西部区域。新田港区交通区位优势明显，港区后方直接衔接万州绕城、万忠、万利、沪蓉、万开5条高速公路。在建的新田港区集疏运中心工程，预计年内建成，届时将衔接达万铁路、宜万铁路。

依据协作协议，各方将以新田港区为核心，依托长江黄金水道，在信息互通、事务协作、办理互促等多方面展开深度协作;持续加大物流网络建造力度，展开水公铁多式联运和归纳物流服务，打造现代物流产业链，完成事务优势互补，共同促进事务链的延伸和发展。

重庆高速航发集团新田港区负责人吴玉林表明，新田港区将依托本身区位和港口自然条件的特征，逐步建立起以公水联运、铁水联运、江海联运和水水中转为特征的多式联运体系，全力打造内地型港口，服务区域经济发展，完成长江黄金水道与西部陆海新通道无缝衔接。

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