京城北部山区里将有更多当地让市民感受“车在山中走，人在景中游”。近日，市发改委批复南山环线三期路途工程项目建议书(代可行性研究报告)。这条路不只将进一步完善区域公路网，还将串连多个景点，打造一条适合自驾和骑行的魅力公路。

规划显现，项目位于延庆区山区，长城文明带范围内。西起南山环线一期，东至昌赤路，全长约19.8公里，依照二级公路规范建设，双向两车道。全线涉及桥梁19座，设置地道2座，其中东红山地道长约990米，西灰岭地道长约870米。

“这条路前期精心设计证明，丰厚路途服务功用，让未来市民出行舒适安心。”市发改委相关负责人说，特别是在交融旅行公路功用方面，公路借鉴密云水库南线“最美公路”经验，在机动车道外侧设置2米宽硬路肩，发明杰出的骑行条件;在地形平缓、景色适宜的方位增设8处泊车港湾，进步旅行交通服务水平，优化出行体会。

结合交通需求和路网衔接状况，路基规范段横断面调整为12.5米，更好保障慢行交通安全;在地道出入口使用融雪路面，在出入口处增设智能调光设备，进步车辆行驶安全性;在地道洞口邻近设置截水沟、桥下设置应急池等，增强山区公路汛期安全防护。公路结合地形地貌，合理选择地道洞门方式，在地道出入口及陡坡路段选用生态边坡，加强路途绿化设计，促进公路交通与山区生态景观交融。

依照方案，这条路将于2025年12月建成通车。“项目建成后，将衔接南山环线一期，进一步完善区域公路网，同时将区域旅行资源‘串珠成链’。”相关负责人说，项目位于长城文明带范围内，建成后将串联八达岭长城、柳沟、永宁古城等多处旅行景点及民俗文明村，促进区域旅行资源交融开展，加快推进旅行工业由群众观光向休闲休假转型升级。

现在延庆南部山区山洪沟众多，且受大秦铁路、京新高速等隔绝，无东西向主干路途。项目建设将加强延庆新城与南部各乡镇之间快速联络，增强山区应急保障才能。同时，作为延庆区公路网骨架重要组成部分，这条路建成后将与康张路、香龙路等一起形成交通环线，进一步完善延庆区公路网，服务沿线居民便捷出行。

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