佛山一环高速化改造工程主线
于上个月25号正式通车
不锈钢小伙伴们关心的一环收费问题
近日终于获得批复
目前确定收费路段
1.借用佛山一环进行高速化改造的佛(山)江(门)高速公路和顺至陈村段
2.广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段
3.佛(山)清(远)从(化)高速公路南段
收费标准
上述高速的收费车型按国家统一标准进行分类:
1、1至5类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5,收费费率为0.60元/标准车公里。
2、货车实行完全计重收费,基本费率为0.12元/吨·公里。
3、40座以上大型客车按照三类车收费具体标准按照省交通运输厅、发展改革委粤交费函〔2015〕1031号、粤交费函〔2015〕1130号文等规定执行。
消息一出,
有小伙伴在微信群里炸开了锅,
纷纷表示……
7座以下小车每公里0.6元,是什么概念?
简单来说,根据这三条高速所在位置及公布的收费标准,以小车(七座及七座以下客车)为例:
佛山一环东线及其北延线,走完全程23元
佛山一环北线,走完全程23元
佛山一环西线,走完全程25元
佛江高速公路和顺至陈村段全程小车收费23元
该高速路段全长38.58公里,小车全程收费23元,其中从季华东上一环,前往西二环北高速(和顺),小车收费21元,从季华东至海八路收费站,小车收费5元。
佛清从南段全程小车收费25元
佛(山)清(远)从(化)高速公路南段全长41.399公里,小车全程收费25元,其中博爱路至罗格收费站小车收费10元。
广佛肇高速佛山段小车全程收23元
全长37.785公里,小车全程收费23元。
其他路段
目前,同样借用佛山一环进行高速化改造的佛江高速公路顺德段、广明高速公路陈村至西樵段具体的收费标准尚未公布。
辅路免费,本年度将通车
佛山一环高速化改造总里程约为108.3公里(其中:一环主线99.4公里、一环北延线8.9公里),现状辅路63.2公里,新增辅路35.7公里,改造后基本拉通现有辅路。
佛山一环主线高速化改造后,将同步对现有辅路和立交实施全面的改造。改造后的辅路达到98.9公里,基本拉通可实现双向六车道标准,供市民免费通行,使道路功能更加的合理和完善,出行更加便利和快捷。
一环高速化改造主路已于2019年春节前建成通车。根据施工安排,佛山一环高速化改造工程全线的辅路工程计划于2019年底完工。
对于何时实行收费
尽管还没有明确指引
但就目前情况
正式“交钱上路”的日子不远了
希望到时辅路不要太塞车
来源:力源不锈钢网
以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。