韩国现代汽车集团和lg化学全资电池子公司lg能源解决方案7月29日宣布，他们将在印度尼西亚成立合资企业，以建立一家电动汽车电池工厂，投资额将达11亿美元，双方各持有50%的股份。

两家公司在周四的一份联合声明中表示，已与印尼政府签署了一份谅解备忘录，将在该国建设锂离子电池工厂，到2025年年产能将达到10吉瓦，足以为15万辆电动汽车供应电池。印尼政府承诺为该项目提供税收减免和其它激励措施。

新工厂将建在印尼首都雅加达附近的卡拉旺产业集群内，与现代汽车的工厂靠近。两家公司还表示，新工厂将于2021年第四季度开始动工建设，2023年上半年竣工，2024年批量生产。

该合资企业将帮助现代汽车及其姊妹公司起亚汽车以具有竞争力的价格，获得稳定的电动汽车电池供应。现代汽车集团的目标是到2025年将其电动汽车阵容扩展到23款以上，并销售100万辆电动汽车。

值得注意的是，由于这一合资项目早在5月就首次宣布，相关股票的价格并未能获得提振。

这一消息发布之际，全球汽车制造商正争相获得电动汽车电池供应，因他们预计，由于政府补贴以及各国寻求削减碳排放，电动汽车销量将会上升。

印尼是全球最大的镍生产国，其目标是成为全球电动汽车供应链的主要参与者，从原材料开采到电池和电动汽车制造。该国正在推动电动汽车和电池生产的国内发展，以为其丰富的锂电池原料和红土镍矿打造下游产业。

印尼一直在积极吸引外国投资。今年4月，据媒体报道，来自中国的一个财团将向印尼一家电动汽车电池合资企业投资50亿美元，该财团成员将包括电池研发制造商宁德时代。更早些时候，印尼政府表示，已经收到美国电动汽车制造商特斯拉的投资建议。

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