近几年，华晟智能以每年不低于30%的速度快速成长，2019 年合同额超过5 亿元。

文｜彭晴

华晟智能的前身是青岛软控智能装备系统事业部，2017年正式成立“华晟智能”这一品牌，面向各行业客户提供智能物流解决方案。目前，华晟智能的智能物流解决方案已在橡胶、新能源、医药、化工、食品等多个行业落地，成为物流集成领域集技术实力与项目经验为一体的优质服务商。

在智慧物流行业一路蓬勃的当下，华晟智能面临的市场也在进一步扩大，新时期新机遇，华晟智能如何在保持自身优势的基础上，去规划未来？

从系统集成到agv

据华晟智能总经理助理盛龙龙介绍，华晟智能虽然正式成立的时间是在2017年，但其前身青岛软控智能装备事业部2009年就已组建，在智能物流领域深耕已久。

“最开始我们主要是面向橡胶轮胎行业，2012年完成了当时亚洲最先进、自动化程度最高、规模最大的一个轮胎成品自动化立体仓储系统；然后2016年我们助力河北万利实现了国内轮胎行业第一个智能工厂，从原材料入库到成品的完成，打造了一个整体的智能化解决方案，包含wms系统、wcs系统等。”盛龙龙表示。

目前，在橡胶轮胎行业，华晟智能已经成为该细分领域的头部供应商，而橡胶轮胎之外，华晟也在朝更广阔的领域延伸，“轮胎行业我们主打行业，我们现在跟中石化，中化，以及国内一些龙头的化工企业都有广泛的合作，然后在新能源行业、食品冷链加工、机械加工、同城配送等行业也有很多应用案例。”

而众多优质项目的打造，除了突出的集成能力外，在核心设备领域的不断投入也是关键。

盛龙龙表示：“公司成立之后，我们近几年也在市场上先后推广了很多的核心装备，我们是一家系统集成商，但解决方案里面的一些核心装备，包括agv、堆垛机以及桁架机等，都是我们自己研发制造的，因为在项目集成中，如果设备都是别人生产的话，可能会与实际需求产生一些出入，而我们作为集成商直接面向终端应用客户，再加上这10多年的沉淀，相对来说更加了解客户的生产工艺及需求，因此我们选择自主研发核心设备也是希望能够把控好项目的质量，给客户提供一个更好的服务。”

目前，华晟智能已经拥有小型潜入式agv、堆垛式agv、重载潜入式agv、环穿rgv、直穿rgv、轻载ems、重载ems、小型高速堆垛机、消防堆垛机、高位堆垛机等十余项创新硬件产品。

具体到agv领域，盛龙龙介绍：“我们在agv方面的研发大概是从2014年左右开始的，主要面向制造业生产车间应用，当时面向制造业生产车间的agv解决方案其实还不是太多，市场热点主要集中在类kiva式的仓储机器人领域，相对来说，agv在生产车间的应用难度要更大，一方面是里面人机混杂的场景对机器人安全性的要求更高，另一方面车间生产对于衔接性的要求也会更高。”

而经过近几年的发展，华晟已经掌握了从硬件本体到交通管理调度各项软件系统的agv各项核心技术，可根据不同行业场景的需求开发定制化的产品，目前在制造业已有多个应用案例，“我们的一个路线就是自己具备设计研发定制的能力，但是也会去采购一些标准的产品”盛龙龙提到。

在高效的集成能力与核心设备的基础上，近几年华晟智能以每年不低于30%的速度在快速成长，据了解，华晟智能2019 年合同额超过5 亿元。

积极拥抱新技术

目前，华晟智能已经成为国内少数能为智能制造工厂提供从方案规划、核心装备到项目实施，且真正有实际案例的专业智能制造解决方案服务商之一。

而在新时期，伴随着越来越多新企业开始进入物流集成领域，作为传统集成商的华晟智能又该如何对待？

盛龙龙表示：“行业空间正在不断扩大，尤其是疫情的冲击，加上人工智能以及物联网的发展，越来越多的企业开始寻求更智能和更加精益的生产方式，对智能制造方案的的需求正在不断增多，这是吸引新进入者主要因素，不过尽管行业玩家在不断增多，但我认为华晟在这个行业还是有自己优势，首先是我们的集成能力非常强，再就是我们进入行业早，积累的经验非常丰富，这是我们的核心优势。”

除了在过往的发展历程中不断提高的集成能力以及愈加丰富的项目经验，新时期，华晟智能也在积极拥抱新技术。

例如，随着5g时代的到来，agv与5g的结合应用也正在不断发展，华晟智能已经利用5g可靠性网络的连续覆盖，使agv在移动区域不受限，按需到达各个地点，在各种场景中进行不间断工作以及工作内容的平滑切换；接下来将进一步打通设计、采购、仓储、物流等环节，使生产更加扁平化、定制化、智能化。

除5g外，未来华晟智能还将积极运用人工智能、边缘计算、物联网、ai视觉、lot等“先进技术和设备，加快技术创新，助力各企业向智能化转型。

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