10月26日音讯，上一年9月，有音讯称特斯拉在加州建造了一座megafactory(巨型工厂)电池工厂，这家工厂将用于出产巨型储能电池megapack(能量约等于model y的50倍)。

现在这家工厂似乎已经竣工并开启了招聘，因此特斯拉初次向大家公开了其坐落这家megafactory。马斯克泄漏，特斯拉megafactory的方针是每年出产40兆瓦时的megapacks。

从特斯拉领英(linkedin)官方放出的视频来看，这家megafactory巨型工厂只用了一年的时间就已经基本宣告完结，现在已经在敏捷进步megapack电池产能。

该工厂坐落加利福尼亚州北部的lathrop市，间隔fremont仅1小时车程，fremont也是特斯拉在美国的首要电动汽车制造工厂所在地。

electrek从知情人士处获悉，特斯拉此前一直在内华达州的超级工厂专门出产megapacks，但随着加州megafactory的产值逐渐升高，该工厂的产能已可以在一天内出产25个megapacks巨型电池包。但是，要等到第四季度乃至2023年才能完结布置，那时特斯拉电池组和储能项目应该就可以投入使用。

it之家了解到，现在特斯拉的业务地图分为两部分：一是电动汽车，二是可再生能源，而后者可细分为太阳能和储能设备，现在首要有powerwall、powerpack、megapack等产品。

官方材料显现，megapack每个单元最大可储存3mwh电量，与商场上的同类体系相比，其占用的空间减少了40%，部件数量只有同类产品十分之一，并且这套体系设备速度比当前商场上的产品快10倍，也被称之为现在商场上容量最大的储能体系之一。

2019年年底，有媒体曝光了特斯拉官方运营的移动储能充电车，具有一起为8辆特斯拉车型供给快速充电的才能。而充电车上所搭载的储能设备正是这种储能电池megapack。

这也意味着特斯拉的megapack还有或许应用于汽车“储能”商场，这也与当下的换电站、近期比亚迪车辆的“移动电站”功用有着异曲同工之妙，愈加说明储能电池商场的鸿沟不可限量。

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