甘肃东西绵延1600多公里，地势地貌杂乱多样，交通建造一直是一块难啃的“硬骨头”。党的十八大以来，甘肃交通运送部门迎难而上，继续推动交通根底设施建造，不断加强科技、人才、资金等要素投入，交通根底得到不断稳固，互联互通水平进一步提高。十年来，全省公路网路程累计添加超2.5万公里，总路程超15万公里，完结71个县高速公路灵通。

十年来，在以习近平同志为核心的党中央刚强领导下，甘肃交通运送职业踔厉奋发、笃行不怠，聚焦全面建成小康社会、加快建造交通强国方针任务，牢记努力当好我国现代化的开路先锋的职责任务，继续加大交通根底设施建造力度。陇原大地东进西出、南拓北展的公路主骨架拔地而起，内畅外通的归纳立体交通网络愈发完善。

交通出资年均添加率14.8%

这十年，是甘肃省归纳实力提高最快、城乡面貌改变最大、社会建造成效最好、人民群众得到实惠最多的时期之一。十年砥砺前行，甘肃交通累计完结固定资产出资7309亿元，年均添加率为14.8%。

十年来，甘肃农村公路总路程达12.5万公里，其间硬化路达9.2万公里，较2012年年末添加7万多公里;全省具备条件的乡镇和建制村于2019年悉数完结通硬化路、通客车。“交通+”特色工业、生态旅行等蓬勃发展，助推75个贫困县悉数脱贫摘帽。

环绕补短板、强弱项、增潜力，甘肃施行了一大批铁路、民航根底设施项目。十年来，全省铁路运营路程添加2710公里，宝兰高铁、兰渝铁路、敦格铁路等一批铁路项目建成通车;运营民航机场达到9个，兰州中川世界机场跻身千万级纽带型干线机场行列。

交通通道变经济走廊

纵横交错的路网大大缩短了陇原大地的时空距离，畅通了经济发展主动脉，交通通道加速向经济走廊改变，成为拉动经济社会发展的重要引擎。

十年来，甘肃交通抢抓机会，加快推动兰州都市圈交通运送一体化，大力推动河西走廊交通与工业大交融，全力打造陇东南区域动力运送大通道，为全省规划部署的“一核三带”区域发展战略奉献交通力气。目前，兰州都市圈1小时通勤(达)网络已覆盖13个县(区)，惠及592万名群众，强力支撑了以兰州和兰州新区为中心，以兰白一体化为要点，辐射带动定西、临夏的“1小时核心经济圈”。

此外，铁路、公路、民航构成的横向交通廊道，形成了支撑河西走廊经济带的根底骨架，不只促进大敦煌文化旅行经济圈交旅交融发展、河西走廊绿色动力与公路运送交融大通道建造，更带动了建材、动力、消费等相关范畴和配套工业发展，对添加有效出资、带动群众就业具有重要作用。

归纳运送服务才能大幅提高

党的十八大以来，甘肃交通运送服务水平明显提高，归纳运送服务保证才能大幅提高。十年来，全省公路客货运快速添加，公路客运量、货运量别离占全社会客运量、货运量的90%、89.6%;新开通兰州至迪拜等世界(区域)航线，新增一批兰州至国内大中城市航线。

紧盯高质量发展，甘肃继续优化客货运服务，优化调整与高铁并行的城际公路客运班线，组建道路运送客运企业联盟开展联程运送，被交通运送部确定为定制客运试点省份。其间，兰州市获评“国家公交都市建造示范城市”，黄河兰州段水上公交和依水旅行景点水上客运路线顺畅开通。

货运方面，甘肃有序推动运送结构调整，兰州世界港务区、兰州新区空铁海公多式联运项目入选全国示范工程，甘肃(兰州)世界陆港被命名为“陆港型国家物流纽带”;黄河白银四龙至龙湾航运建造二期工程等水运建造项目顺畅施行，全省航道通航路程达914公里;邮政公共服务才能继续增强，邮政职业事务总量达16.3亿元，入驻快递企业品牌总数达30个。

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