老挝公民的铁路梦成为实际，柬埔寨进入“高速公路时代”，马尔代夫有了跨海大桥，白俄罗斯有了自己的轿车制造业，非洲有了电气化铁路和轻轨……一个个互利共赢的故事，正是共建“一带一路”促进一起开展昌盛的生动描写。

2013年金秋，习近平主席提出共建“一带一路”建议。历经9年耕耘，从夯基垒台、立柱架梁到落地生根、耐久开展，共建“一带一路”取得实打实、沉甸甸的成果。习近平主席指出：“我国的开展得益于世界社会，也愿为世界社会供给更多公共产品。我提出‘一带一路’建议，旨在同沿线各国分享我国开展机会，完成一起昌盛。”9年来，世界日益明晰地看到，“一带一路”是我们携手前进的阳光大道，共建“一带一路”建议源于我国，时机和成果属于世界。

共建“一带一路”是促进全球敞开协作、完善全球经济管理的我国计划，标注了世界经济协作的新高度。共建“一带一路”坚持“拉手”而不是“松手”，坚持“拆墙”而不是“筑墙”，不断推进政策交流、设施联通、交易畅通、资金融通和民意相通，持续为构建敞开型世界经济注入动力。在保护主义抬头、经济全球化遭遇逆风的背景下，我国自动扩展对外敞开，携手各方共建“一带一路”，充分展示引领敞开协作的大国格局和担任。在和平赤字、开展赤字、信赖赤字、管理赤字有增无减，人类社会面对严峻应战的当下，共建“一带一路”所展示的天下情怀、敞开气量、共赢精神，愈加凸显其时代价值。

“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，中欧班列成为贯通亚欧大陆的世界运输大动脉，促进沿线各国经济深度交融的规矩标准“软联通”不断推进。数据显示，2013年至2021年，我国同“一带一路”沿线国家累计货物交易额近11万亿美元，双向出资超越2300亿美元，加强联通带来的开展机会充分闪现。在世界交易组织前总干事帕斯卡尔·拉米看来，当前全球化面对各种问题和应战，我国提出的“一带一路”建议将成为全球化未来的引擎。

共建“一带一路”是促进一起开展昌盛、推进构建人类命运一起体的重要实践，书写了全球开展史的新篇章。人类社会越来越朝着安危与共、荣损相依的命运一起体迈进。共建“一带一路”顺应这一前史大势，秉持共商共建同享原则，摒弃制度形式偏见，超越意识形态藩篱，想的是自己要过好、也要让别人过好，信的是众人拾柴火焰高、互帮互助走得远。新冠肺炎疫情发生后，各方守望相助，共克时艰，推进共建“一带一路”持续前行，向世界社会传递了信心和力量，为全球抗疫协作和经济复苏作出了重要贡献。如今，共建“一带一路”建议核心理念已被写入联合国、二十国集团、亚太经合组织、上合组织等世界组织和多边机构重要文件，充分说明这是一个凝聚广泛协作共识的世界公共产品。

知者行之始，行者知之成。共建“一带一路”跨越不同地域、不同开展阶段、不同文明，迄今已有140多个国家和30多个世界组织一起参加。从数字丝绸之路、立异丝绸之路到绿色丝绸之路、健康丝绸之路，共建“一带一路”协作的内涵不断丰富，互利协作的活力不断开释。在共建“一带一路”协作框架下，大批项目落地，让越来越多共建国家的民众从中受益，靠双手改变了自己和家人的命运;我国与共建国家启动50多家“一带一路”联合实验室建造，不少国家开始拥有当地“制造”和“智造”……共建“一带一路”紧紧抓住开展这个最大公约数，用实实在在的举动助力打造一个愈加夸姣的未来。世界人士以为，共建“一带一路”是我国推进构建人类命运一起体的详细举动，是我国为人类走向一起开展昌盛作出的重大贡献。

共建“一带一路”承载着人们对文明交流的巴望、对和平安宁的期盼、对一起开展的追求、对夸姣生活的向往，将持续担任文明交流的使者，成为拉近国家间联系的枢纽，协助各国同享开展成果，打造甘苦与共、命运相连的开展一起体。我国将持续与各方一道，推进共建“一带一路”高质量开展，打造造福各国公民的世纪工程，为构建人类命运一起体作出新的更大贡献。

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