村庄物流直接服务于广阔村庄居民的出产生活，是现代物流系统的结尾环节，也是农业出产资料供给、农产品及村庄消费品流通的根底保证。村庄物流蓬勃开展得益于社会各界的关心与支撑，也得到了全国政协委员的高度重视。

在今年全国两会上，来自民建中心的委员们针对村庄物流系统现状和存在的问题，提出加强资源整合、拟定支撑保证政策、完善管理体制机制、创新赋能手段等作业主张，进一步促进县村庄三级物流系统建造。

交通运输部高度重视全国政协委员提案的处理作业，将其作为部重点提案，交由部运输服务司指定专人专办、专项研究，全力将委员们提出的主张与系统谋划作业相融合，与推进关键行动执行相结合，进一步辅导各地有力推进村庄物流开展迈上新台阶。

部运输服务司会同国家开展变革委、农业村庄部、国家邮政局相关司局，采取视频谈判和面对面沟通相结合的方式，与民建中心提案团队屡次讨论，充沛了解提案布景、听取具体意见主张，环绕强化政策引导、加大资金支撑力度、推进资源整合、加强示范引领、转化开展动能等方面进行了深化交流。目前，提案主张内容已悉数执行，全国政协委员们充沛肯定了交通运输部极其负责的情绪，并高度评价了具体答复意见。

村庄物流点多、面广，供需涣散，各地差异大，推进村庄物流开展必须坚持问题导向，开展深化调查，找准根本原因、精准施策，有序有力协同推进。近年来，交通运输部以交邮融合为小切口，以村庄物流服务品牌宣扬推行为突破点，不断推进村庄物流节点系统建造，提高村庄物流资源整合效率、服务质量，先后宣扬推行了60个村庄物流服务品牌，涵盖商贸物流、客货同网、货运班线等多种运营模式。各地以培育村庄物流服务品牌为抓手，经过抓节点、抓企业、抓服务、抓执行，全力破解村庄物流开展的短板和瓶颈。

有关全国政协委员表示，交通运输部等部门活跃作为，近年来采取多项务实有效行动，各地活跃推进执行，各项政策效果已初步闪现。相信经过社会各界的共同努力，村庄物流服务水平必将全面提高，为深化施行村庄复兴战略，进一步完善城乡流通系统，支撑新开展格式供给有力支撑。

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