大兴世界氢能示范区海珀尔加氢站日加氢量可达4.8吨。记者武亦彬摄

一座地处南六环外的产业园区，凭什么能在建成仅半年内，招引职业“领头羊”等139家企业注册落地?记者日前看望大兴世界氢能示范区发现，园区除了政策支持，还拥有全球日加氢量最大的加氢站、涉氢公共测验平台、氢能产业孵化器以及相关的配套服务和使用场景，一起构成“氢能综合立异生态圈”。

建筑面积5.4万平方米的大兴世界氢能示范区起步区于本年3月建成投运，起步区内最亮眼的“名片”，要数全球日加氢量最大的加氢站。共有8台加氢机、16把加氢枪，日加氢量可达4.8吨，每天大约有上百辆氢能车来此加氢。许多氢能上下流企业被它招引过来，出资建造“高精尖”研制制造中心。

园区北侧的银色厂房，属于我国氢能“第一股”亿华通。这条年产3000台氢能发动机的出产线上，仅有8位工人，担任精细零件的组装。而搬运、抬升等体力活，全都由机器人完成，它们经过激光、视觉等导航定位等技能，能够精确地把零件“送货上门”。此外，另一家国内氢能发动机研制制造“头部企业”稳力科技也入驻园区。

亿华通、稳力科技出产线上组装好的发动机，在园区内就能够测验。加氢站的氢气，经过管道直接输送到面积1500平方米的涉氢测验中心。这里的公共测验区可为京津冀区域的氢能企业供给专业、快速、便捷、高效的测验服务。

大兴区相关担任人介绍，目前，大兴世界氢能示范区南区一期项目现已启动建造，估计本年内建成，扩充园区测验、厂房、办公空间。示范区二期、三期正在同步规划规划中，为后续项目落地供给空间保障。

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