随着相关政策不断出台，以及技术升级、产能提升、渠道扩张，不难预见，机器人的比拼将回归原始的底层逻辑上，产品技术、质量等成为链接客户的核心。

过去一年，机器人产业逆流而上，而来到2022年是其步入发展快车道的关键时期。

2022年上半年，不仅企业、资方持续入局机器人赛道，各地也纷纷推出了机器人发展政策，行业从标准到细分领域正被逐渐树立清晰，赛道持续火热并快步前进。

尽管赛道发展火热，但机器人产业仍处于发展初期，随着日渐增多且多方位的参与者涌入，以及产能的逐渐释放，未来机器人或将在更多的场景内获得长足发展，并以此触及c端。

产业端发展火热，行业规范助发展

在疫情对机器人产业影响仍较为深远的背景下，机器人的出现极为有效地降低了制造业运营成本，缓解了疫情期间因劳动力缩减带来的损失，进而使b端市场需求激增，加上来自线下c端市场的积极反馈，引得相关企业纷纷加码布局。

其中多家机器人企业也在今年上半年积极扩产，进一步加强布局。

海康机器人：2022年1月，海康机器人将以自筹资金投资15.34亿元建设智能制造（桐庐）基地项目；

华数机器人：2022年3月，华数机器人规划拟投资额5亿元的南海智能机器人创新产业园项目首期建设；

高仙机器人：高仙机器人拟投资15亿元四十万能级商用服务机器人生产基地，落户资阳；

对此，不少业内人士认为，随着项目建造的不断实施，将让机器人产能得到巨大释放，届时必将推动机器人市场快速发展。

c端市场方面，则仍然延续着去年以来的火热势头，餐饮、服务、消毒等服务型机器人不断走进群众视野。

数据显示，2021年，全球机器人市场规模预计将达到335.8亿美元，2016—2021年的平均增长率为11.5%。其中，工业机器人144.9亿美元，服务机器人125.2亿美元，特种机器人65.7亿美元。

各方企业积极进入为机器人市场带来巨大的发展潜力，但纷杂的玩家们，也会在一定程度上导致原本就缺失规则的市场更加混乱，这也是当下机器人市场发展的一大痛点。

而好消息是，随着机器人行业入局者不断增多，今年4月以来，多地密集出台或筹备机器人团体标准，助力区域机器人产业规范发展。

如：物流机器人两项国家标准gb/t 20721-2022《自动导引车 通用技术条件》和gb/t 41402-2022《物流机器人 信息系统通用技术规范》正式发布。

标准内容主要规范了机器人的定义、分类、评价指标、评价原则等方面内容，同时涵盖生产安全要求、标准以及产业链技术规程等。

机器人作为新兴的蓝海企业，正处于起步阶段，标准的制定虽很难做到面面俱到，但已为快速发展的行业提供了有效保障。

综上所述，从产业端的持续发展，到行业规则的不断出台，对机器人来说，2022年上半年或许正是有序、规范发展的开始。

b端市场，新能源或是未来发展趋势之一

如今，机器人在c端的发展初获成效，但b端市场仍占据着较大的市场份额。

而新能源，则是除传统制造业端之外，机器人在b端发展的另一大主力市场。

疫情成为制造业企业发展的催化剂，不少企业都开关注并引进机器人相关产品，替代因劳动力失衡带来的经济损失。

新能源与机器人存有共通之处，两者都属于新兴的蓝海赛道，共处于赛道的起跑线位置，有着相辅相成的优势，新能源产品制造可直接供给机器人项目点，而机器人可反向新能源产品制造提供最优方案。

在“碳达峰”、“碳中和”的推动下，新能源发展将迎来一个春天，光伏、锂电、风力等产业产能得到进一步拓宽，随之机器人应用场景迎来新一轮升级。

当然，机器人入驻新能源“智造”将面临着不小的挑战，而技术、质量以及集成方案三大要素是机器人是否能够进入产线作业的基本要求。

首先机器人产品技术是否达标？

值得肯定的是两者同属于新兴赛道，随着项目产能不断扩张，即机器人技术要求持续攀升。在机器人智造风潮来临之际，越来越多的新能源企业正在拥抱新变化，在产品生产制造过程中积极引进机器人相关智造产品，为企业发展节约运营成本，倾力打造黑灯工厂，由传统制造向智能制造全面转型。

其次机器人产品质量是否达标？

产品质量是生产出来的，不是检验出来的。事实上，产品质量问题70%来自产品设计缺陷，30%来自制造，这就要求我们严控产品设计流程，秉持工匠精神，强调产品质量必须做到极致，因而在满足客户需求的基础之上仍需精益求精。

最后机器人集成方案是否达标？

机器人产品满足技术与质量要求后，在被引进时需根据产线职能进行有效规划，意味着机器人需集成方案参与部署，使机器人发挥最大功效，实现机器人应用功能最大化，助力企业生产制造，达到降本增效的效果。

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