姑苏“大交通”为建造现代化强市铺路

9月7日，海太长江隧道正式开工，建成后将有效衔接太仓市、常熟市和南通市海门区;8月11日，姑苏轨道交通s1线全线“洞通”，运营后将成为连通苏昆沪三地的重要交通走廊;7月13日，沪苏嘉城际铁路开工建造，建成后将完结上海、姑苏、嘉兴1小时生活圈交通出行“同城化”……加强以交通为引领的城市基础设施建造，姑苏正在掀起“大交通”建造热潮，一批要点工程取得要害性进展，为构建现代归纳立体交通运输系统供应强劲支撑，为建造社会主义现代化强市铺路。

主动作为，服务严重战略

党的十八大以来，姑苏大力推动交通基础设施建造。到现在，全市高速公路“成环成网”，路程达620公里，列全省首位;建成沪苏通铁路和沪苏通长江公铁大桥，村镇公交灵通率100%，获得国家“公交都市”授牌;建成交通运输指挥中心、公交智能调度中心，在全省率先完结一体化扁平化调度管理模式。

姑苏市交通运输局局长焦亚飞说，当前姑苏正处于长三角一体化、“一带一路”等严重开展机会叠加的要害时期，以及姑苏市域一体化加速建造期，交通运输作为经济社会开展的“先行官”，有必要以更高站位、更大格局和更实行动勇挑大梁，主动扛起新时代赋予的使命担任，不断满意人民大众对美好出行的需求。

上一年9月，姑苏印发《姑苏市建造交通强国演示先行区施行方案》，明确了打造“国际性纽带集群的重要组成部分、全国性归纳交通纽带城市、国际性铁路纽带”，建造“交通强国演示先行区、交通运输现代化演示市、交通立异开展演示新高地”的战略目标。

锚定“三纽带三演示”，姑苏拟定了“时间表”和“任务书”。到2025年，完结高铁归纳纽带建造、世界一流港口建造、轨道交通多网交融等十大演示任务，建立全国性归纳交通纽带城市位置;到2035年，根本形成在姑苏市域各板块、上海大都市圈主要城市1小时灵通的基础上，完结“123出行交通圈”和“123快货物流圈”;到本世纪中叶，全面建成“开放立体、立异高效、和谐同享、便捷优质、绿色智能、安全经济”的现代归纳立体交通运输系统。

8月9日，姑苏召开市域一体化路途交通建造推动会，要点推动市域路途一体化联接，进步交通运输灵通能力。其间，由姑苏市交通运输局牵头推动的跨区域路途建造方案项目10个，现在在建项目4个，其余6个方案年内开工。

锻长补短，织密归纳立体交通网

补短板、拉长板，姑苏全力推动公铁水等现代归纳立体交通系统建造，通过交通的高效对接，完结出资强度的增加和区域经济高质量开展。

8月初，通苏嘉甬铁路获得国家发改委工可批复，估计年内开工建造。这意味着姑苏“丰”字形国家干线铁路网将画上要害一笔。

姑苏市交通运输局铁路建造处处长许高磊介绍，通苏嘉甬铁路获批，与正在建造的江苏南沿江城际铁路、沪苏通铁路二期、沪苏湖铁路，以及现有的京沪铁路姑苏段、沪宁城际铁路、京沪高速铁路和沪苏通铁路一期，构成了三横一竖的“丰”字形国家干线铁路网，将从根本上消除区域城际交通南北向供应系统短板，完结长三角南北两翼客运快速化。

到现在，姑苏铁路通车总路程达323公里，在建4条铁路路程190公里，待建铁路路程571公里，其间通苏嘉甬铁路、北沿江(沪渝蓉)高铁等国铁项目约151公里，水乡旅游线城际铁路、苏锡常城际铁路、如通苏湖城际铁路、苏淀沪城际铁路等城际铁路规划批复路程约326公里，苏虞张线等市域(郊)铁路93公里。

与此同时，姑苏织密公路线网。本年姑苏要点推动的公路项目包含11条高速公路及过江隧道、13条普通国省干线公路、15条高速公路互通及路网衔接公路、10条跨区域及市域一体化联接路途等项目。正在改扩建的东西向交通干线——312国道姑苏东段，完结后将完结苏昆快速连通，无锡、姑苏、上海三地的交通出行也将更加便捷。

作为“水运大市”，姑苏一批水运工程也在紧锣密鼓地推动中。姑苏市港航事业开展中心副主任严锴介绍，本年姑苏航道要点工程年度出资方案7.6亿元，包含续建长湖申线苏浙省界至京杭运河段航道整治工程，新开工京杭运河绿色现代航运归纳整治工程姑苏段等。

灵通四方，大众出行幸福感满满

9月6日，昆山花桥沿沪大道对接上海胜利路项目现场，施工机械来来往往。项目北起绿洲大道，南至沪昆交界，昆山境内总长约2公里，选用双向四车道，方案2023年5月竣工。项目建成后，可减少绕行间隔9公里。

自长三角一体化国家战略施行以来，姑苏积极打通“断头路”，铺就“大通道”，还开通50余条省际、县市毗连公交线路，完结公交卡互刷，为融入长三角，服务国家战略“开路搭桥”。

8月31日，一列装载从俄罗斯进口的82标箱板材的中欧班列，抵达位于太仓港多式联运物流园的浮桥作业站。太仓港口管委会开展服务局局长王敏勇介绍，上一年底，太仓港疏港铁路专用线开通运转，开启了公铁水多式联运的簇新一页。太仓充分发挥地处“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势，与姑苏中欧班列运转平台完结资源同享、优势互通，发挥“1+1>;2”的效应，打通公铁水联运、转运联接的“最终一公里”。

秋日，骑行爱好者陈红一大早和骑友相约姑苏西京湾，沿着环太湖公路一路前行，相继通过杵山生态公园、姑苏太湖一号房车露营公园、马山驿站等特征景点，“享受了一场美丽生态游，心情好极了!”

将乡村公路与沿线景色、特征乡镇、非遗工业串联成线、线环成面，带动生态旅游、工业开展和文旅交融，姑苏打通了一条乡村振兴的“快车道”。到现在，姑苏乡村公路路程接近1万公里，占公路总路程85%，完结了乡村物流网络覆盖率100%、省级“四好乡村路”演示县覆盖率100%等8个“百分百”，大众出行的幸福感大幅提升。

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