绿色低碳高质量开展，是完成碳达峰碳中和的主要途径，也是深化新旧动能转换的内在要求。在齐鲁大地，一批省重大项目掀起“绿色浪潮”，它们节能降耗，降污减排，以“双碳”目标推动动力革新，从“绿”中掘金。

华润财金红光渔业800mw光伏发电项目：

上可发电下可养殖，统筹生态旅游

9月2日下午，记者走进坐落东营市垦利区省级农业高新技能工业开发区的华润财金800mw源网荷储一体化示范项目建造现场，只见满载光伏组件的车辆来来往往，工人们正在繁忙装置。这个占地2万亩、总投资42亿元的渔光互补项目正拔地而起，有序推动。

“现在各施工队伍正在加速项目一期和二期的光伏组件装置，争夺在10月份顺利投用。”为了赶工期，项目建造总监赵华强，放弃了周末休息时间，与工程队伍一同加班加点，以便及时处理项目推动过程中呈现的问题。

记者了解到，该示范项目规划容量800mw，配套建造220kv升压站和261mw/522mwh储能电站，是现在全省单体容量最大的新动力项目和最大的储能项目，也是国家首期大型风电光伏基地项目和2022年度省储能示范项目。该项目坚持“上可发电、下可养殖、统筹生态旅游”的创新开展模式，把一种资源变为了两个工业，致力于打造乡村复兴、光伏渔业、文旅观光等多种工业融合的综合型示范基地。据介绍，该渔光互补项目所用的2万亩土地均为水产养殖水面，无新增建造土地，使同一块土地的产出倍增。不仅如此，该项目选用平单轴支架、双玻组件设计，发电功率比通用组件提升了约8%，还以云计算、5g通信信息技能为依托，完成了项目基地数字化和智慧化运维。

“作为山东省重大项目，建成投运后年发电量可达11.2亿千瓦时，有用节约标煤33.6万吨，减少二氧化碳排放87.4万吨。”赵华强介绍，在项目25年运营期内，估计营收约109.2亿元，算计纳税约18亿元，为完成“碳达峰、碳中和”贡献力量。

山东锐铃新动力商用车项目：

刻画城市绿色近距离物流新生态

9月2日，在山东锐铃新动力商用车项目车间内，各项出产设备井然排列，一条完好的出产线已然建成，现场只有零星几名工人在做最终的完善作业。“项目建造已挨近结尾，估计本月底就具备量产的才能。”山东锐铃轿车有限公司出产总监杜海龙说，项目建成后，在未来三年内将到达年产十万台的出产才能，刻画城市绿色近距离物流新生态，助推临沂成为绿色物流之都。

绿色环保的关键在于技能创新。

本年6月，为保证轿车组装时车架翻转的安全性，杜海龙成立专项小组，从工艺、研制等角度进行剖析调研后，改传统履带式车架翻转为无人化、自动化操作，完成安全性、功率、质量三方面的提升，该工艺现在在新动力商用车领域内处于较为抢先的位置。

车架翻转技能的改进给了杜海龙和项目成员决心。在“双碳”背景下，锐铃项目利用数字化、信息化、智能化出产交付体系，打造低成本、高品质，低损耗、高功率的现代化“智能工厂”，研制了增程式混合动力等一系列核心技能。

“在技能创新的条件下，咱们的新动力商用车在动力糟蹋和废气排放方面能完成较同行业下降5%至10%”，杜海龙说，“每年节约的能耗相当于37万吨规范煤，减少二氧化碳、二氧化硫排放分别为54万吨、1.2万吨。”

爱德曼氢动力工业园区项目：

把握独家“秘方”，开展有底气

日前，在坐落淄博市博山区的爱德曼氢动力配备有限公司出产车间内，记者看到自动化的流水线上，三三两两的工人各司其职，按部就班地操控着设备有序出产，车间一侧则整齐码放着一排刚刚下线电堆体系。

“咱们在技能上有决心，并且爱德曼氢燃料电池相较国外同类产品也有显着的成本优势。这种优势也有利于促进当地氢能工业的开展。”爱德曼氢动力配备有限公司董事长徐黎明说。

总投资27亿元的爱德曼氢燃料电池及体系工业化项目，计划建造20条出产线。项目达产后，氢燃料电池发动机核心零部件及体系的年产能将到达5万台，年产值超越60亿元。

创新是项目完成可持续生存开展的命脉。眼下，爱德曼氢动力配备有限公司现已研制出金属板燃料电池，与传统石墨板燃料电池比较，金属板燃料电池有着体积小、质量轻、密度大、功率高的优势，能够充沛应用到商用轿车等领域。

氢燃料电池金属双极板涂层是开发中的难点，爱德曼却把握了独家涂层“秘方”，“咱们大力推动技能创新，开发的涂层各项指标均到达乃至超越国家规范和国际doe规范，统筹了导电性、耐腐蚀与低成本三大要求。”徐黎明说，技能研制给了企业开展的底气。

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