自2022年12月1日起，非路途移动机械国四排放规范将正式执行。据统计，在国四阶段，28台国四产品累积排放物相当于1台国一阶段设备的排放量，颗粒物排放与国三阶段限值比较将下降近14倍，环境保护效益显着。

其中，非路途国四升级针对首要污染物(hc、co、nox和pm)分别做了排放限值的严格要求。关于工程机械动力范畴来说，更为严格的排放规范触动广大用户的心，也为发动机及后处理职业带来了机会与挑战。

匠心研发，无惧苛刻

根据在ats体系开发方面的长期经历和技能知识积累，菲亚特动力科技运用久经历证的全球stagev解决方案，以符合新的国四法规的同时供给高性能表现，保证出产功率，以此满意不同客户任务的需求。

得益于菲亚特动力科技后处理体系，菲亚特动力科技发动机可在削减氮氧化物排放量的同时保证pm水平在排放限值内，轻松完成减排要求。菲亚特动力科技的非路途国四发动机系列中，大马力发动机的解决方案采用无egr后处理架构，可完成最大出产力和燃烧功率，并供给高紧凑的集成解决方案。

节能高效，保护保养周期长

国四发动机与国三发动机比较，技能杂乱程度高，将导致日常维修保养成本以及对维修人员技能要求的提高。对此，fpt所供给的后处理体系，保证了同级最优的功率和扭矩密度，同时便于安装与保护。

另外，对用户来说，产品全生命周期的低成本也是其明显优势。菲亚特动力科技hi-escr2后处理体系采用了免保护技能，这意味着在整个产品生命周期内不需要额外的保护成本，可完成最大的牢靠性和出勤时刻。

一直以来，菲亚特动力科技专心于为各范畴客户供给高效牢靠的动力解决方案，工机范畴向来是其主攻方向之一，该范畴的各线产品以其杰出性能、低运营成本和易保护性，广受职业用户好评。

跟着国内环保管控力度的加大，高效环保的发动机势必会迎来愈加广阔的商场空间。作为全球动力总成范畴标杆企业，菲亚特动力科技也将发挥在技能上厚积薄发的优势，以满意越来越苛刻的排放规范，促进工机范畴节能减排，助力构建健康、可持续发展的职业次序，携手客户大放异彩!

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