广深高速磁悬浮，再次在官方层面迎来最新音讯。

近来，深圳福田区正式印发《福田区归纳交通“十四五”规划》。该《规划》称，研讨引入香蜜湖磁浮纽带可行性，赶快开展香蜜湖磁浮纽带规划研讨，加速广深高速磁浮直通福田，完成福田与京津冀、长三角等重点城市群之间的直连直通。

《规划》泄漏，“十四五”期间，将推动穗莞深城际前海-皇岗先行段开工建造，开展深汕城际铁路工程可行性研讨、广深中轴城际铁路详细规划研讨、高速磁悬浮铁路工程和深汕高铁经广深港客专至福田方向联络线可行性研讨。

依据《规划》，拟建造“一中枢、双口岸、四中心”对外纽带系统，一中枢为福田高铁站、双口岸为皇岗口岸与福田口岸、四中心为车公庙归纳交通纽带、岗厦北归纳交通纽带、黄木岗交通纽带与香蜜湖归纳交通纽带。

此外，广深中轴城际铁路也备受关注。依据规划中的示意图，这条城际线路将经深圳龙华、福田接入皇岗口岸。此前，有媒体报导，上一年12月东莞交通运输部分泄漏，正优化佛穗莞城际的线位并往深圳延伸，通过调整常龙城际的线路方向，完成与佛穗莞城际联接，打造湾区中轴城际(即广深中轴城际)。

在完善公交服务方面，《规划》还称，落实市民中心、深圳体育场、上步客运码头直升机起降点规划建造。至2025年，预期完成福田80%就业人口通勤时刻由2019年的45分钟提升至30分钟，首要寓居就业区域自行车专用路覆盖率达到100%，绿色交通分管率提升到85%。

早前音讯：搭乘磁悬浮，广州到香港仅需20分钟

据2021年7月广东经视音讯，广深高速磁悬浮规划时速约600公里，广州地铁将深度介入广深高速磁悬浮城际铁路，未来广州中心城区到香港仅需20分钟。

报导称，广州地铁集团2020年报显示，广深高速磁悬浮预留线路将从广州东站引出，一路南下经南沙，跨过珠江口后进入深圳宝安和前海，最后直入香港西九龙。

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