8月25日，省人大常委会副主任李亚带领调研组来到我市，实地调研郑许市域铁路建造情况。市人大常委会主任周富足，副主任周亚民、宋洁伴随调研。

在郑许市域铁路郑州段长安北路站，调研组听取情况汇报，察看郑州段长安北路站项目建造情况;在港区北车辆段，察看检修库、全自动驾驶车辆、控制中心等建造、运营预备情况。

郑州机场至许昌市域铁路全长67.13公里，分郑州、许昌段规划、建造。其中，郑州段长33.43公里，北起长安路北站，南止郑州市界，设车站16座(均为地下站)、港区北车辆段1座。线路方案采用全自动运行模式，规划时速120公里，全天运营16小时，单程运行时间约75分钟。据了解，现在已完成全线所有建造使命，正在进行联调联试、单位工程及项目检验，方案9月份空载试运行，12月31日前载客运营。港区北车辆段位于规划导航路以北、规划双湖大路以南、华夏大路(四港联动大路)以东、滨河西路以西地块内，承当车辆临修、列检、停放、运用、整备等作业，现在已具有列车进场条件。

调研组指出，郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的主干线路，也是推进郑许一体化开展的重点工程。两地要加强沟通联系，全方位做好对接，落细落实各项措施和要求，齐心协力推进项目建造。要按照台账要求，在确保安全和质量前提下，加快项目建造进展，确保项目早日建成投用，为郑许两地公民带来安全、舒适、快捷的交通出行环境，推进两地经济社会高质量开展。

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